贸易公司开燃料油交消费税吗


 发布时间:2020-10-26 09:13:55

这一消费税新政实施后,对原来未纳入征税范围的煤焦油加氢、煤直接液化,以及MTBE等企业产生了影响,将使这些企业吨产品增加1100~1250元税赋。但企业透露的情况是,煤制柴油正常缴消费税,而煤制油加氢等均避开了这部分税负。“比如轻烃1、轻烃2之类的,只要说油的话就是要交的;煤制石

美国能源信息署22日公布的上周美国原油库存数据显示,上周美国商业原油库存增加1010万桶至3.979亿桶,增幅为2001年3月以来最大。而20日国际货币基金组织发布的《世界经济展望报告》,进一步下调了2015年和2016年世界经济增速预期。我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

并按照城乡统筹发展要求,将征税范围扩大到乡镇。同时,提高城镇土地使用税和耕地占用税税率,切实保护土地资源和生态环境。除了征收环境税收,政府还可以运用税收优惠政策实现对环境的保护。目前的优惠措施主要集中于企业所得税和增值税。例如,企业所得税税收优惠政策规定:对企业从事符合条件的环境保护、节能节水项目的所得,自项目取得第一笔生产经营收入所属纳税年度起,第一年至第三年免征企业所得税,第四年至第六年减半征收企业所得税等。

市场机构中宇资讯分析称,综合来看,国内成品油零售价格的涨跌受国际油价影响但并不完全一致,而国内成品油价格形成机制也发挥着稳定国内油价的作用。不过,在2014年11月28日、12月12日两次成品油价格下调均“遭遇”消费税上调后,市场担心油价在进入“五元时代”这个关键价位前是否会再次遭遇消费税上调的“临门一脚”而落空?我国汽柴油消费税的调整依据是2009年颁布施行的《消费税暂行条例》,条例规定“消费税税目、税率的调整,由国务院决定”。

中新网11月28日电 据财政部官网消息,财政部、国家税务总局有关负责人对记者表示,由于提高成品油消费税税额与应降价金额相当,因此,国内油价不会上涨,也不会降低。根据成品油定价机制 “十个工作日一调”原则,国内油价在今日24时将再次迎来调价窗口,为国内九连跌。此前,由于国际油价持续下跌,跌幅远超调价红线,国内分析机构一致预测本轮油价调整将再次下调。财政部相关负责人称,近期国际市场油价震荡下行,按现行国内成品油价格形成机制规定,国内汽、柴油价格可有所降低。这次提高成品油消费税税额与应降价金额相当,因此,国内油价不会上涨,也不会降低。我国汽、柴油消费税是价内税,这次消费税税额调整将计入成品油价格;其中,将汽油消费税单位税额在现行单位税额基础上提高0.12元/升;将柴油消费税单位税额在现行单位税额基础上提高0.14元/升。(中新网能源频道)。

昨日傍晚,国家发改委发出通知,决定将汽柴油价格每吨分别降低170元和400元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.13元和0.34元,调价执行时间为12月13日零时。具体到北京市场的加油站,92号汽油零售价下降0.13元,每升为6.63元。95号汽油零售价下降0.14元,每升为7.06元。0号柴油零售价下降0.34元,每升为6.34元。国家发改委有关负责人介绍,此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,综合考虑12月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况以及国内成品油消费税提高等因素计算确定的。

仅时隔两周,成品油消费税再度上调。财政部和国家税务总局12月12日下发通知,分别上调汽油和柴油的消费税,汽油消费税由1.12元/升提高到1.4元/升,柴油消费税由0.94元/升提高到1.1元/升。这是成品油消费税半个月内第二次上调。国际油价持续下跌,国内油价却因消费税两次上调而与国际油价“脱轨”。尽管有关方面称上调成品油消费税意在促进节能减排,但网民的质疑声可谓不绝于耳。促进节能减排无疑是一面无比正义的大旗,但它显然不能成为“万能理由”,否则,成品油消费税岂不是可以无休止、无限制上调?上调消费税究竟能在多大程度上抑制成品油消费,此举究竟是为了促进节能减排还是为了增加政府税收,恐怕都是公说婆说的问题。

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