康菲渤海溢油:报告装6箱 油花仍然朵朵开


 发布时间:2020-11-28 12:33:58

整合后的中国海警局将优化配置资源,为海上力量配备合理合法的执法设备,建立统一的海洋监视、通报和指挥体系,加强对沿海、近海和远海海上情况的掌握,对于危害国家海洋权益的行为能够及时发现,快速依法处理。此外,新组建的财务装备司加挂“海警后勤装备部”名称,负责起草并组织实施海警队伍基建、

康菲公司8月31日接受新华社记者采访时表示,康菲公司对事故原因的内部调查认为,在蓬莱19-3油田B平台事故中,注水作业导致一些油藏层压力过大,这造成通向断层的通道临时打开,使流体沿此通道上移至海底。C平台事故也是高压层造成的,公司在钻C -20井时遇到了未预见的因岩屑回注造成的异常高压带,为了保护人员和设备的安全,公司关闭了C -20井,这导致浅层区压力增大,钻井液(矿物油油基泥浆)流到海底。康菲公司在8月29日的公告里出现了两句自相矛盾的话:溢油源已被永久封堵,C平台当前只有4个可见的渗油点。对此,康菲公司未做任何回应。在社会公众质疑康菲公司清污不利方面,康菲公司也未回应。康菲公司称,公司正在开展一个深入的环境评估,来确认溢油事件对环境造成的影响,目前对损失和赔偿不能做任何推测。(记者胡俊超余晓洁)。

康菲称,其工作人员在所巡视的几千公里海岸上收集了75份样品,全部送至独立实验室作检测分析。其中只有两份能与本次海床渗油直接相关,这两份样品取自被冲刷上岸的B平台围油栏的一块残片。另外三份样品与C平台溢油事件存在较强的相关性。但所收集的75份样品中的绝大多数与燃料油相似。该报告还包括了公司对溢油原因所做的内部调查结果。公司的调查结果将有助于康菲中国实施对整体油田地质油藏管理方案的中长期修正,以预防此类事件再度发生。康菲对渤海湾发生的溢油事件表示歉意,并将承担其责任。

但对9个油污样品进行油指纹鉴定分析,结果却是:周青:9个样品中有8个是燃料油,有一个样品是原油,但这个样品不是来自渤海海上油田的。同时,国家海洋局北海分局表示,结合近期渤海溢油卫星遥感监测、海监船舶飞机巡航监视、海上石油平台视频和溢油雷达监控系统监视结果,渤海海洋石油勘探开发活动没有发生溢油事故,海上作业情况正常。对于“燃油”结果的鉴定,渔民和律师们并不能完全认同,渔民王忠国说,从12日一部分证据被镇政府烧掉以后,虽然海面已经没有像8日刚看到时,有那么多的油污,但直到现在,油污依然存在:王忠国:每天都有,现在能少一点,现在气温、水温高了,油污从网眼里透过去了,说明海底还有大量的油污在流动。

业内人士表示,如果经评估溢油源未彻底封堵,康菲可能面临全部7座钻井平台全部停产的严厉处罚。针对28日监测到C平台仍有油花浮出海面的事实,康菲中国公司昨天回应说,C平台溢油事件发生后,已经在48小时内通过打水泥塞对C-20井进行永久封堵,溢油随即停止。“现在偶有油花冒出,这是残留的溢油或海底清理矿物油油基泥浆过程中因搅动产生。”康菲在昨天的最新声明中辩解。不过,康菲的上述解释与彻底封堵溢油源的说法自相矛盾。既然彻底封堵,又何来小油滴冒出?不少网友表示,康菲是在玩文字游戏,溢油已封堵,渗油在持续。也有能源从业人员表示,从最新监测数据看,至少封堵效果比较明显,但离彻底完成封堵和清理还需要一段时间。

“完全停产有助于相关部门早日解决溢油事故,并将事故对生态环境造成的负面影响降到最低。”厦门大学中国能源经济研究中心林伯强对《国际金融报》记者表示。而事故方的业绩受损已难避免。中国海洋原油有限公司9月4日晚间发布公告称,受停产影响,公司净产量减少约6.2万桶/天,占全球日净产量约6.9%,占全国日净产量约8.6%。与此同时,相关方对康菲中国等的诉讼也在继续推进。昨日,公益律师贾方义对《国际金融报》记者发短信称,昨日已正式向山东省公安厅、山东省检察院和国家海洋局递交了要求追究渤海湾重大环境污染事故刑事责任、介入刑事调查的公开信。此前有消息称,乐亭县渔民意欲向事故责任方索赔3.3亿元,国家海洋局也确认对康菲中国发起公益诉讼。记者 黄烨。

有8艘防污船只(主要携带吸油毡和吸油栏等)在事发点附近海域待命,随时可采取溢油应急行动。同时,南海分局执法人员和监测人员继续进行现场调查和监测工作,分局监测人员对23日在事故现场附近海域采集的海水样品进行了分析,并与该海域20日及21日监测结果进行对比、分析,认为pH、溶解氧、化学需氧量等监测项目数据符合功能区水质要求,无机氮、活性磷酸盐和油类指标优于前两天的数据。国家海洋局南海分局通报认为,总体来说,监测海区水质要素总体水平较之前数据好转,这与23日现场调查时处于高潮阶段有一定关系,可见涨潮时外海涌入潮水水质情况较好,通过混合,改善了监测区域内的水质环境。(记者王攀)。

贾方义成了第一个站出来进行公民个人诉讼的人。为了收集渤海污染的证据,贾方义国庆前赴山东烟台蓬莱等地。“渔民的损失估算是10亿到15亿元。”贾方义说,养殖贝类的渔民损失是中等,养殖海参的渔民损失最惨重,受到污染的海参都溶解了,连尸体都找不到了。8月初,贾方义向青岛海事法院、天津海事法院以及海南省高级人民法院提起了针对康菲公司和中海油的环境公益诉讼,要求中海油和康菲石油设立100亿元的赔偿基金,进行生态赔偿和恢复。

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