海洋局核查康菲两个彻底 将用水下机器人核查


 发布时间:2020-12-06 05:19:59

据了解,目前国家海洋局网站已在“办事服务”栏目中将上述5项公开的条目删除。国家海洋局有关业务司还将对取消的行政审批事项提出取消后的管理措施,同时加强后续监管和服务工作。国家海洋局表示,下一步将继续按照国务院的有关要求,坚持以减少行政审批为切入点,进一步梳理现有的行政许可审批项目和

目前,沿海各省多个海岛整治修复亿元以上的项目已获批展开。浙江普陀山岛、长峙岛等6个海岛整治修复项目项目总投资1.24亿元,获国家海域使用金支持8076万元。福建省也投资1.925亿元,对平潭、城洲岛、东山岛、连江洋屿、湄洲岛、惠屿岛6个海岛实施整治修复。山东省威海市刘公岛和荣成市镆铘岛综合整治修复工程项目,2个项目总投资达1.1亿元。另外,广东、辽宁、海南等省市多个投资上亿元的海岛整治项目,也已经上报国家海洋局审批。“在十八大提出大力推进生态文明建设要求下,预计未来五年,沿海各省在海岛政治修复上的投入将在100亿元以上。”上海海洋大学一位专家告诉上证报记者。业内人士表示,海岛整治修复的加速,将给国内相关企业带来巨大商机。上市公司中永清环保、铁汉生态有生态修复业务,而围海股份则是围海建设龙头,宝莫股份则拥有海洋污染处理业务。(记者 毛明江)。

中新网9月1日电 据悉,国家海洋局今日开始对渤海溢油事故中康菲公司贯彻海洋局“两个彻底”情况进行核查。国家海洋局昨日称,核查结论及下一步监管措施会尽快向康菲公司下达、向社会公布。8月31日,在国家海洋局要求康菲公司完成“两个彻底”的截止之日,康菲公司表示已查明并封堵了溢油源,自己将承担溢油事件的责任。同日,康菲公司向国家海洋局提交了长达上千页的情况报告。中国国家海洋局表示,将对康菲提交的报告,进行现场核查和专家评估审查。另外,9月1日后,还将对生态造成的影响与损害追索赔偿。据国家海洋局的官员介绍,此次溢油事故是中国最严重的海洋环境生态事故。截至8月25日,渤海溢油事故已造成累计5500平方公里海面遭受污染,已有部分渤海周边岸线受到溢油事故影响。

只有职能部门提供的权威监测数据,才能帮助养殖业户和渔民解决诉讼中的举证困难。在完善机制和制度建设层面,国家海洋局应当会同有关职能部门和立法机关,认真解剖渤海溢油事故这只“麻雀”,全面总结应对处置此次事故的教训和经验,围绕应急预案、事故控制、行政处罚、官员问责、司法介入、诉讼索赔等环节,研究形成一套海洋环境事故和海洋安全生产事故的应对处置机制。只有上述所有工作都落实到位,我们为渤海溢油事故付出的代价才没有白付,交上的“学费”才没有白交。潘洪其。

根据法律条文,申请行政复议是行政诉讼的前置程序。在行政复议不予受理的15天内,8月2日,中华环保联合会在北京第一中级人民法院对国家海洋局进行了行政诉讼。中华环保联合会环境法律服务中心副主任兼督促诉讼部部长马勇说,中华环保联合会是经国务院批准、合法注册的全国性环保公益组织,它们拥有行政起诉的权利,这也是最后一条路了。马勇:我们整个程序走下来,我们去申请了他又不受理,我们提出行政诉讼,按照法律规定是没有问题的。

国家海洋局日前在浙江省舟山市普陀区召开的第十八次全国海岛联席会议发布《适用于海岛的节能环保技术产品目录》。国家海洋局副局长张宏声表示,今后在海岛生态保护和开发利用上,要加强政府引导,通过政策、资金等手段,引导节能环保技术产品在海岛地区推广应用。同时,国家海洋局在会上还发布了《适用于海岛的节能环保技术产品目录》。该目录为推荐性目录,共包括固废处理、可再生能源利用、生态修复与保护、水处理与利用、节能环保建筑材料5大类,涉及45个具体型号,旨在引导和支持节能环保技术产品及其他新能源、新材料、新技术在海岛保护与建设活动中的应用。记者杜铭。

昨天,国家海洋局局长刘赐贵率有关部门负责人和专家再次赴蓬莱19-3油田现场检查,检查发现作业者还未查清溢油点,还未对溢油源进行有效封堵。昨天,刘赐贵一行乘坐海监船只,前往蓬莱19-3油田A、B、C、D、E、M平台,现场检查停注、停钻、停产事故处置情况,督促事故责任单位继续彻底排查溢油风险点,继续彻底封堵溢油源,继续清理海上油污。这也是刘赐贵第三次现场检查溢油事故。当海监船巡查到C平台附近时,一条油带出现在眼前,偶而冒出油花。

据新华社电记者昨天从国家海洋局获悉,经过排液泄压、维护治理等一系列整改措施,蓬莱19-3油田已恢复正常状态,具备正常作业的条件,国家海洋局同意康菲石油中国有限公司逐步实施恢复生产相关作业。2011年6月,位于渤海中部的蓬莱19-3油田发生溢油事故,对渤海海洋生态环境造成严重的污染损害。2011年9月,国家海洋局责令蓬莱19-3全油田停注、停钻、停产作业。2012年4月,国家海洋局宣布康菲公司和中国海洋石油总公司将总计支付16.83亿元人民币,赔偿溢油事故对海洋生态造成的损失,以及承担保护渤海环境的社会责任。

必须建立系统完备、科学有效的海洋生态文明建设制度体系,增强全民海洋生态保护意识。2013年世界海洋日暨全国海洋宣传日的主题是“建设海洋强国”。纪念大会上,“蛟龙”号载人潜水器主驾驶付文韬、中国海军亚丁湾护航编队官兵等个人、团体获得“2012年度海洋人物”称号。这些获评的海洋人物里,有在国家海洋科考和高科技试验一线长期承担特殊任务的技术人员和科考工作者,有守护祖国孤岛的普通民兵,有英勇捍卫国家权益的海监队员和海军官兵,每一位都有着可歌可泣的感人事迹。(记者罗沙 徐扬)。

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