鲁梦余 石油 国家海洋局


 发布时间:2020-11-29 01:01:13

中新社烟台9月1日电(记者阮煜琳)9月1日,国家海洋局启动了康菲公司渤海蓬莱海上溢油清理完成情况的全面彻底核查工作。由于天气原因,海上风大浪高,1日早晨已经出港的中国海监15船返回港口,暂时推迟核查工作。1日早晨8:45分,记者搭乘的中国海监15船离开烟台的栾家口港口,前往蓬莱1

“三定”方案整合职能过去,中国海上维权主要依靠海洋局、中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察等五部门的执法队伍,被称为“五龙治海”。此次国家海洋局重组将“五龙”合一,终结了海洋维权一直以来多部门共同执法的局面。今年全国两会期间,海上执法能力的加强曾是一个讨论的热点。十二届全国人大一次会议表决通过的《国务院机构改革和职能转变方案》提出,为推进海上统一执法,提高执法效能,将现有的五部门的执法队伍和职责整合,重新组建国家海洋局。

根据“908专项”调查结果,广东海洋能的总蕴藏量占中国的第三位,其中波浪能占全国第一位,盐差能占全国第二位,海洋风能占全国第三位。加快开发利用海洋能,对广东优化能源结构、加强生态环境保护、缓解日益突出的能源供需矛盾和促进广东海洋经济综合试验区建设具有重大意义。中国国务院批复的《广东海洋经济综合试验区发展规划》明确提出将海洋可再生能源作为广东海洋战略性新兴产业发展的重点之一。中共广东省委、广东省政府制订出台了一系列加快推动海洋能开发利用和产业发展的政策措施。广东省副省长刘昆在会见调研组时表示,广东将充分发挥海洋能资源优势,加快推进海洋风能、波浪能、潮流能开发等关键技术研发,进一步抓好海洋能技术试验基地建设和海洋能应用示范工作。(完)。

”“北海监测中心对4月10日至11日采自山东长岛县砣矶岛、南砣子岛岸滩全部9个的油污样品进行油指纹鉴定分析,结果8个油污样品为燃料油,1个油污样品为非产自渤海海上油田的原油。”燃料油与原油完全是两回事。蓬莱19-3泄漏的为原油,而原油经过加工才能成为燃料油。油指纹相当于人的手指指纹,通过比对不同油田所产原油的油指纹,就能确定原油的产地。据了解,北海监测中心从2006年开始建立了渤海所有海上油田、平台的油指纹库。

中新社蓬莱9月1日电(记者 阮煜琳)“即使监测结果显示海面已经没有浮油,也不能说明相关海域遭受污染已经消失。”与记者一同前往事故现场的国家海洋局北海监测中心副总工周青1日接受中新社记者采访时表示,海水只是海洋污染中的一个方面,溢油对海底沉积物的污染,对海洋生态系统、海洋生态功能的影响会更加深远,恢复也需要更长的时间。中国海监北海分队副总队长林芳忠1日表示,针对康菲公司日前提交的关于贯彻国家海洋局“两个彻底”的综合报告,国家海洋局正在通过卫星、飞机、船舶、水下机器人等手段进行全面核查。

在8月31日,康菲公司向国家海洋局提交了情况报告,并声称已完成了“两个彻底”(彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源)。9月1日,国家海洋局组织现场核查和专家评估审查,并派出中国海监15船加入已在现场的海监船队伍,共同执行核查任务。现场核查如何进行?核查需要采用什么技术手段?渤海受污染情况到底如何?本报记者随海监船进行了采访。9月1日上午,山东省蓬莱市栾家口港海域浪高3到4米,风力7到8级。记者随中国海监15船前往蓬莱19—3油田溢油平台现场,遭遇恶劣海况中途折返,需等待海况良好后再前往现场。

在环境污染索赔方面,最重要的是有效控制事故方的赔偿资金,以免事故方转移资产,因此要求康菲、中海油立即支付人民币100亿元设立环境污染赔偿基金,由中国政府保管,以保证相关经济赔偿责任的兑现。记者了解到,国家索赔及渔民索赔也在推进之中,但鉴于种种原因,目前尚无实质进展。不过,国家海洋局已经成立了索赔工作领导小组,目前已基本完成此次事故污染海域的生态调查评估工作。另有消息称,国家海洋局已选定4家律师事务所代理国家针对此次溢油事故的海洋生态损害索赔。(记者 张艳 邓杭)。

就在康菲中国获得国家海洋局批准恢复蓬莱19-3油田生产两个月后,4月16日,山东长岛县渔民和养殖户的代表王忠国、范国新、张福海与相关律师带着4月9日在岛屿岸滩发现的油毡、油污颗粒及死亡海生物等样品前往国家海洋局递交油污鉴定申请。“早在3月20日左右,我们就看到长岛海岸附近出现零零点点的油污,但量很少。4月9日以来,大量油污到岸并出现海产品死亡现象,严重影响了我们的生产和生活。”山东长岛渔民和养殖户代表王忠国对中国商报记者这样表示。

“康菲不是说没有收到任何索赔要求、一旦收到索赔要求会考虑赔偿吗?现在我就要看看康菲有没有诚意。”据贾方义介绍,他已通过EMS将公开信快递给康菲、中海油和国家海洋局,并已通过EMS查询确认康菲签收了这一公开信。贾方义在公开信中表示,渤海溢油除了造成海域养殖业、旅游业的巨大损失之外,沉入海底的重油对中国的渔业资源、水资源、整个海岸线的海洋生态环境资源的破坏和影响是非常恶劣和久远的,每一个中国人都是溢油事故的受害者。

陆建明 杜仲 谭小萍

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