蓬莱19-3油田将逐步复产 溢油事故赔偿近17亿


 发布时间:2020-12-03 02:44:03

自6月19日至今,溢油总量不足1桶。针对蓬莱19-3油田B、C平台发生的溢油,康菲石油昨日表示,公司通过对B平台周边区域降低油藏压力,作为溢油通道的断层已经被封闭。审慎起见,康菲还会继续实施额外的措施来进一步确保渗油不再发生。此外,通过在C-20井实施打水泥塞程序,已经切断了该溢

“尽管已过了大限时间,只要海上油污还存在,国家海洋局就会继续加强监视监测和监管工作。”林芳忠表示,所有一线船舶、飞机、执法监测人员等力量会继续保持,并处于应急处置工作状态,相关卫星遥感监测、现场监视监测、漂移预测技术单位将继续提供应急技术支撑。此外,北海分局还将继续督促康菲公司保持应急状态和应急力量,监督其作业情况,监督其继续执行国家海洋局指令,要求其继续加强海面和集油罩内油污的控制、回收,确保不发生新的扩散,并要求其及时报告动态信息。记者蔡岩红。

在8月31日,康菲公司向国家海洋局提交了情况报告,并声称已完成了“两个彻底”(彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源)。9月1日,国家海洋局组织现场核查和专家评估审查,并派出中国海监15船加入已在现场的海监船队伍,共同执行核查任务。现场核查如何进行?核查需要采用什么技术手段?渤海受污染情况到底如何?本报记者随海监船进行了采访。9月1日上午,山东省蓬莱市栾家口港海域浪高3到4米,风力7到8级。记者随中国海监15船前往蓬莱19—3油田溢油平台现场,遭遇恶劣海况中途折返,需等待海况良好后再前往现场。

国家海洋局29日宣布,已于近日下发《海岛整治修复项目管理暂行办法》,以进一步规范全国各地的海岛整治修复项目相关工作。业内人士表示,十八大提出大力推进生态文明建设后,沿海各省市海岛整治修复加快,但全国海岛彻底完成整治修复的资金缺口不小,大概在数百亿至千亿元。预计未来五年我国在海岛整治修复上的投资将在100亿元以上。国家海洋局表示,《海岛整治修复项目管理暂行办法》、《海岛整治修复项目验收暂行办法》 这两个文件已制定并印发。

3个海区分局在沿海省(自治区、直辖市)设置11个海警总队及其支队。中国海警局可以直接指挥海警总队开展海上维权执法。以上机构人员编制16296名。权力归位执法有力根据“三定”方案,加强海洋综合管理和海上维权执法,是重新组建的国家海洋局最亟待加强的两项职能。尤其是在海上执法方面,连续用了“四个统一”:统一规划,统一建设,统一管理,统一指挥,并强调“中国海警局可以直接指挥海警总队开展海上维权执法”。基于上述构想,在机构设置方面最大的亮点是成立了15年的中国海监总队将由新成立的海警局替代。

国家海洋局日前在浙江省舟山市普陀区召开的第十八次全国海岛联席会议发布《适用于海岛的节能环保技术产品目录》。国家海洋局副局长张宏声表示,今后在海岛生态保护和开发利用上,要加强政府引导,通过政策、资金等手段,引导节能环保技术产品在海岛地区推广应用。同时,国家海洋局在会上还发布了《适用于海岛的节能环保技术产品目录》。该目录为推荐性目录,共包括固废处理、可再生能源利用、生态修复与保护、水处理与利用、节能环保建筑材料5大类,涉及45个具体型号,旨在引导和支持节能环保技术产品及其他新能源、新材料、新技术在海岛保护与建设活动中的应用。记者杜铭。

国家海洋局责令康菲公司落实“两个彻底”最后期限昨日来临,康菲公司一口气递交了6箱报告材料,并发表书面回答,称已经彻底封堵渤海溢油源,已经排查干净所有溢油风险点。尽管康菲信誓旦旦,央视报道却指出,经历89天堵漏,漏油点却由2个变成了16个,至今蓬莱19-3油田C平台附近海面仍有4条油带,总面积约为3平方公里。国家海洋局表示,将组织专家对康菲提交的材料进行审查和核实,具体报告内容将在核实之后公布。康菲 6箱材料力证完成整改国家海洋局要求康菲公司8月31日前,实现彻底排查溢油风险点,彻底封堵溢油源的时间日益临近,有关事件进展更是牵动民众目光。

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