财政部:去年央企利润超1.6万亿 同比增长7.4%


 发布时间:2021-03-05 18:02:08

孙志表示,下一步财政部主要从几个方面更好地支持生态文明建设,一是进一步突出财政资金支持重点。将重点加大对大气、水、土壤污染治理的支持力度,继续实施农村环境的“以奖促治”,把资金集中用于群众反映强烈的突出环境问题治理。将继续强化对自然保护和生态修复的支持力度,支持实施退耕还林、还草

俄财政部建议将“60”制度调整为57-58%,并且此后每年以2-3个百分点的幅度逐步下调。专家称,开采税的征收有利于扩大税收基础,开采税来源于所有的石油企业,而出口关税只征收出口商,仅占到总开采量的一半。根据石油企业的预测,开采税将导致汽油价格的明显上升,据估算,国内市场的石油和石油产品的价格上涨要超过3%(涨幅约为1卢布/升)。而关税降低将刺激石油出口,降低包括中国在内的俄罗斯石油进口商的投资成本。俄主要石油企业纷纷表示,财政部此举将使石油出口比在国内加工的收益要高得多。

主要能源完成税改其他品目加快推进每经记者 金微 发自北京资源税改革已首先从原油、天然气两个税目启动。2010年6月,国务院决定在新疆开始石油、天然气改革试点,油气资源税由从量定额改为从价定率计征,税率为5%。同年12月,试点扩大到12个西部省份。2011年11月,国务院修改后的《资源税暂行条例》施行,重要内容是增加“从价定率”的计征办法,原油和天然气的资源税税率按销售额的5%~10%征收。自此,油气资源税从价定率计征的范围扩展至全国。

财政部同时明确,对目录清单之外的行政事业性收费和政府性基金,一律不得执行,公民、法人和其他组织有权拒绝缴纳。广州居民的水电油煤气中存不存在附加费呢?昨天,广州日报记者进行了调查。三档电价“附加费”统一为2.93分/度广州市目前电价为阶梯电价,一档电价0.61元,二档电价0.66元,三档电价0.91元。这其中有没有含附加费呢?记者查阅电价价目表发现,广州的电价“附加费”确实存在,从2011年就稳定在2.93分一度,2012年广州实行阶梯电价,附加费也一直保持在这个水平。

2013年实施的最新版广州市电价价目表显示,广州居民电价里附加费主要有三项,分别是城市建设附加费1.4分、重大水利工程建设基金0.7分,水库移民后期扶持基金0.83分,一共2.93分,三档电价统一收费。以0.61元/度的一档电价计算,占比约4.8%。去年广州居民用电量达到141.4亿度,也就意味着市民缴纳了4.143亿元的附加费。据悉,这部分电力附加费由供电局代为征收,统一上缴。据悉,销售电价里的“附加费”现象在各地普遍存在,已收取多年。

而中国大唐集团旗下则有大唐能源化工有限责任公司、北京大唐燃料有限公司、大唐同舟科技有限公司等一大批不涉及发电业务的公司……看来,“喊亏”只是电力企业为“煤电联动”埋下的“伏笔”。“叫亏”意在喊涨电价?能源经济学者、厦门大学能源经济研究中心主任林伯强分析指出:中电联一直在强调电力企业的电力业务亏损,而没有从这些企业的整体情况去看,很大程度上也许就是一种“要求调高电价”的诉求。他表示:“电价既定,缓慢的煤价上涨的确有推动电企提高效率的作用,快速的煤价上涨只能迫使电企把精力放在电价博弈上。

试点城市数量尚未增加在这份新能源汽车推广的新计划中,在全国普及混合动力公交车成为一个重点。上个月国务院通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,明确提出要“推广普及非插电式混合动力汽车”,新措施契合这一精神。在试点城市的推广措施中,取消新能源汽车摇号、限行等限制措施在北京已经实施,而在停车费、电价、道路通行费等方面“照顾”新能源汽车,则是最新的措施。新能源汽车规划还指出要“加快推广应用和试点示范,实施鼓励购买和使用节能汽车政策,开展私人购买新能源汽车补贴试点”,但此次财政部尚没有增加新能源汽车公共和私人购买补贴试点城市数量。(记者/陈志杰)。

此外,阿纳多卢通讯社还对6日举行的财政部记者会进行了报道。标题为《首要目标是就业》的文章称,财政部部长楼继伟在记者会中强调,在2014年GDP增长率为7.5%左右的目标下,提高就业是最重要的目标。文章称,楼继伟表示,去年新增的1300万城镇就业人口中,贡献最大的就是中小型企业和服务业。今年的“两会”热点大气污染治理也成为土耳其媒体关注的焦点议题。土耳其《世界》新闻通讯社6日报道说,前世界著名篮球运动员姚明在今年“两会”中表示,中国政府应高度关注大气污染问题,解决这一问题除需要政府外,也需要每一个企业贡献力量。(记者 范珣)。

而考虑到混合动力公交车性能稳定、节能减排效果显著,将在全国大中型城市进行推广使用。财政部还要求继续加大25个城市公共服务领域新能源汽车示范推广力度,特别要扩大公务、物流、租赁等行业使用规模;试点城市尽快取消新能源汽车的车牌拍卖、摇号、限行等限制措施,出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策,加快充电站等基础设施建设步伐。最后,财政部还提出强化约束机制,对新能源汽车推广工作进展较慢、效果不明显的城市和达不到示范推广要求的车型,取消其试点、示范资格。

据我所知,现在很多电力集团都不是单一化经营。”中电联常常“喊亏”来自财政部的发言,给一直喊亏的发电企业“当头棒喝”———9月初,中国电力企业联合会才发出“呐喊”———根据其统计调查显示,今年前7月华能、大唐、华电、国电、中电投五大发电集团公司电力业务合计亏损74.6亿元;其中,7月份电力业务亏损9.8亿元,环比增亏1.8亿元。当时还有数据显示,五大发电集团2010年全年的火电亏损仅为137.19亿元,然而今年上半年便已亏损153.8亿元。

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