西日本能源润滑油有限公司


 发布时间:2021-02-25 12:19:01

以长城润滑油为例,在车用油OEM市场,长城已经与包括国外品牌在内的中国90%主流车企建立了合作关系,市场占有率达到了65%。2013年全球润滑油需求为3960万吨,2015年全球润滑油需求将达到4170万吨/年。放眼全球,美孚、壳牌、长城等世界最大的15家润滑油生产商,占润滑油厂

前日,广东最大问题润滑油产业链被铲除的消息在南方日报刊登后,引发强烈反响。记者在新浪、凤凰网、新华网等网站论坛看到,一些业内人士认为由此看到了政府铁腕整治这一行业顽疾的决心,更多人则对有关部门下一步应该如何切断利益链、严查保护伞提出了建议。为此,省打击制假售假专项行动小组有关负责人昨日通过本报承诺:“对于制假和售假利益链条上的所有邪恶势力及其保护伞,我们都将坚决一查到底,绝不姑息。”市场反响希望彻底整治造假歪风国家石油石化产品质量监督检验中心(广东)的王希在博士向记者介绍,劣质液压油极易造成液压机里边的泵和液压元件磨损腐蚀,导致动辄成百上千的贵重设备提前报废;使用劣质机油不仅会缩短发动机使用寿命,严重时还会造成抱缸、拉缸事故,导致发动机因润滑冷却不良而过热燃烧导致车毁人亡;而劣质齿轮油会增加齿轮磨损,或造成齿面蚀刻或疲坑,使齿轮损坏。

【本报北京讯】日前,中国润滑油年度总评榜最终获奖企业名单在北京揭晓,其中道达尔润滑油(中国)有限公司荣获“中国润滑油行业年度市场表现金奖”、“中国润滑油行业慈善公益奖”两大奖项;而该公司副总经理夏冰亦获得“中国润滑油行业年度风云人物”殊荣。据悉,中国润滑油年度总评榜是中国润滑油行业最具规模和影响力的全国性评选活动,由中国润滑油信息网、《润滑油市场》杂志发起主办。道达尔润滑油(中国)有限公司在中国已有20余年的销售历史,总部设在上海。

然而去年全年,其实际回收利用量只有18.8万吨。这意味着,大部分的废润滑油,实际至今尚无有效回收途径。而目前,我省的机动车保有量已突破2000万,单在机动车领域,每年消耗的润滑油便接近70万吨。有专家预测,未来五年,中国润滑油市场需求还将以平均3.5%的速度增长,产生的废油总量也将不断增加。南方日报记者从省环保厅了解到,废润滑油作为“废矿物油”,已被列为国家危险废物名录中的HW08类危险废物。资料显示,一桶废油为180公斤,可污染45平方公里水面,自然消除其污染需要40年;一升废油可污染100万升的饮用水和40平方米的土地,污染的水相当于14个人一年的用水量。

2006年壳牌统一成立时,统一润滑油的年销售量约为30万吨,比壳牌润滑油在华销售的数量高出约30%;八年后,统一润滑油的销售数量仍保持在30万吨左右,约为壳牌润滑油在华销售量的65%。事实上,出售统一润滑油75%股权仅是壳牌目前抛售全球资产的一小部分。8月初,壳牌称公司将出售旗下日本昭和壳牌石油公司33.2%股权,作价14亿美元。4月13日,壳牌宣布将向两家独立的经销商出售185家英国加油站;3月,荷兰壳牌宣布以17亿美元现金出售更多尼日利亚资产。

中天泰工贸有限公司位于淄博市周村区萌水镇戴家村,厂内生产设备只有两台灌装机,大小十来个油罐。工商登记主要经营针织布和灌装润滑油业务。据陈某交代:“在周村区萌水镇生产假冒的润滑油已经形成了一条产业链,有专门制造劣质润滑油的厂,有专门生产假的润滑油包装的厂,还有像我这样专门在外面销售假冒劣质润滑油的人员。”低廉的价格、巨大的市场需求再加上完善的销售网络,短短两年时间,仅陈、刘两人之间从事这种不法交易金额竟高达6000余万元。

王韩蕊认为,尽管当前中国经济增速放缓,但是中国的润滑油市场前景仍然超过世界其他地区,因此壳牌仍然会在此发力。而壳牌之所以卖出统一润滑油,则是因为完成收购之后的近十年间,统一润滑油的业绩并没有超过壳牌方面的预期。2006年,作为国内润滑油市场民企中的排头兵,统一润滑油风头正盛。数据显示,当时其在全国有2000家经销商和9万家零售商,年销售收入超过30亿元,占全国市场份额的10%。卓创资讯分析师巩巍表示,当时的国内市场,统一润滑油没有足够的基础原料油,而壳牌则在全球拥有庞大的基础油采购系统,其时也急需扩大在华市场份额,因此双方当时的交易被认为是双赢的一次合作。

最终,一审法院以无充分证据可以证明该型号润滑油存在产品质量缺陷问题,驳回凯迪辰设备中心诉讼请求。二审 双方表示接受调解凯迪辰设备中心对这一判决结果不服,向一中院提起上诉,昨天,一中院公开开庭审理此案。庭审中,北京昆仑润滑油厂出具了一份专家意见,称可能引起发动机损坏的因素有多种,环境、水源、操作方式等都可以引起,而河北的鉴定并没有考虑环境等因素,因此法庭应该不予采纳。而凯迪辰设备中心则表示,昆仑润滑油并没有产品质量合格证。昆仑润滑油随即向法庭提交了大庆二厂的合格证,并表示自己的润滑油都是从该厂进货,还拿出其委托鉴定机构对同一批次油品的鉴定,结果显示该批次油品均符合国家标准。庭审最后,双方均表示同意调解,但具体金额还需再协商。此案未当庭宣判。晨报记者 何欣。

中新网2月2日电(能源频道 宋亚芬)近年来,中国风电飞速发展,风电装机量已跃居世界第一。然而,中国风机制造以及风机润滑油却一直未能实现国产化。严重依赖国外技术和产品不仅提高了我国风力发电的成本,也极易造成垄断。不过,中新网能源频道日前获悉,在风机润滑油方面,这一情况已有所改变。沈阳奥吉娜集团已成功攻克PAO润滑油这一技术难关,实现了PAO润滑油的国产化。这一重大技术突破也促使国外PAO润滑油价格下降了30%。国家能源局的最新统计数据显示,截至2014年年底,全国风电并网装机容量实现9581万千瓦,同比增长26.1%。

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