中国石化润滑油公司宋云昌


 发布时间:2021-03-05 11:23:43

道达尔中国31日宣布,位于天津保税区的润滑油厂——道达尔润滑油(天津)调配厂正式落成投产。该厂未来年产能将达到20万吨,重点服务华北地区的市场。据了解,道达尔润滑油(天津)调配厂是道达尔中国旗下的全资润滑油调配厂,也是该公司在全球最大的润滑油厂之一,其产品主要供应机动车用、工业领

7月12日,省质监执法行动组对南海狮山加迅润滑油公司进行突击检查时,发现这家占地面积超过50亩、年产能达8万吨的润滑油企业,不仅拿不出危险废物经营许可证,就连环保部门颁发的排污许可证也没有。南方日报记者在现场看到,其排污系统不过是一个分成四格的集污池,各种油污就集聚在里面,只经过简单的沉淀,就直接排往外边。执法人员表示,这种简单的集污池存在很大的隐患,一旦下大雨的话里面的油污就会被冲出来造成环境污染。正规的生产厂家应该要配备一套正统的污水处理系统。然而,一些业内人士透露,这样的投入太大,厂家大多不愿意。(冯善书 谢庆裕 实习生 柯倩杏)。

就在公布中国石化销售有限公司混合所有制引资方案的第二天,7月1日,中国石化润滑油有限公司在京成立。作为中国石化润滑油生产、销售、研发和管理的责任主体,中国石化润滑油有限公司将负责中国石化润滑油业务国内及海外的投资和经营,并对其下属企业进行专业化管理。业内人士认为,这意味着中石化专业化重组棋局又布下一子,且不排除润滑油公司也将上市的可能。中石化集团旗下部分专业化板块脉络已具雏形,未来可能会将专业化重组后的公司全部上市,逐渐打造中石化系上市公司群。

假冒伪劣产品冲击市场,然而一些受害企业在发现某些商家的侵权行为时,宁愿“忍气吞声”也不愿主动向监管部门或媒体举报。原因是害怕打假伤及自家。“事情曝光后,消费者为了避免买到假货,很可能对我们的正品也敬而远之。”这一定程度上也助长了造假分子的嚣张。行业根源5000家小企业竞争激烈事实上,近两年国内执法部门对润滑油造假行为均有加大打击力度,多地都曾报道过查处假冒润滑油者,然而,润滑油造假行为仍然猖獗。业内人士分析,这与行业竞争不规范有关,在高端市场,几大外资品牌牢牢掌控30%左右市场份额,而在低端市场,中小品牌众多且呈现“散、小、乱”的局势,竞争激烈。

三是碳研金属抗磨修护剂。该修护剂含有直径为1至70纳米的单分子微粒,以机油为载体,进入机件,金属机件摩擦受热后,纳米微粒利用金属热激活原理,与金属分子结合,填补凹凸不平的机件表面,从而修复金属磨损面。此外,纳米微粒可形成网状体牢牢附着在金属表面,形成一层光滑的纳米保护膜,行驶3万公里不会脱落。保护膜厚度仅一张普通打印纸的万分之一,可提高发动机内壁光滑度和强度,近似于零摩擦。在会上,权威汽车检测机构中国汽车研究中心发布了《汽车减排解决方案》测试报告。结果显示,碳研汽车减排改造能减少汽车排放污染物60%以上,仅PM2.5一项就降低33.7%。天津公交集团对一辆经碳研减排改造的金龙客车进行了实际路测。结果显示,在同等路况、操作、载重情况下,该车能耗减少了7.2%,排放总量降低了51.2%。交通部部长综合办公室兼交通发展中心主任王先进说,碳研汽车减排解决方案的诞生和推广,将大大提高汽车使用的经济性,在缓解大气污染上产生深远影响。(记者李禾)。

新加坡润滑油工厂的落成,标志着中国石化润滑油以新加坡为根据地,布局亚太市场的战略正式启动。第一家在海外建设生产基地的中国润滑油企业——中国石化润滑油公司总经理宋云昌表示,中国石化长城润滑油的目标是建设世界一流的润滑油品牌,只有在国际市场上与国际一流品牌同台竞技,才能快速增强品牌发展的实力。据了解,新加坡地处马六甲海峡,是主要的亚洲物流业枢纽,也是继美国休斯敦和荷兰鹿特丹之后的世界第三大炼油中心,以及全球第三大石化基地。通过新加坡买卖的原油现货约占世界原油现货贸易总额的15%-20%。新加坡以其良好的投资环境和地域优势,已成为国际石油巨头发展润滑油业务的聚集地。(记者陶杰)。

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