新能源纯电动汽车上牌交购置税吗


 发布时间:2021-05-08 23:38:01

9月1日起,市民购新能源车将免购置税,但8月26日,北京首批中签的1428个纯电动车指标即将到期。针对此“时间差”,市科委相关负责人昨日表示,相关部门正在研究政策,争取近期出台。汽车购置税按车价10%征收,新能源汽车的车价按扣除补贴后车主实际支付的价格计算。以目前列入新能源车目录

在首批享受购置税减免的新能源乘用车目录中,北汽新能源和比亚迪汽车入围车型最多。在新政出台后,能省下多少购置税?北京市科委新能源与新材料处处长许心超帮记者算了“一笔账”:“购置税征收比例是10%,但并非直接以总车价为基数计算,而要先减掉17%增值税,再计算购置税,相当于车价乘以8.547%。在首批免购置税车型中,比亚迪腾势价格为36.9万元,享受补贴后价格为25.5万元,可减免21794元购置税。北汽畅销的E150电动车,目前售价8.48万元,可减免7247元购置税。”据许心超介绍,为解决新能源汽车的“充电难”问题,北京今年在机场等大型交通枢纽以及高速公路服务区等公共场所加快充电桩建设,在五环内初步建成5公里半径快速充电网络。(记者韩义雷)。

免征新能源汽车购置税是国家《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中快速落地的重要政策。这进一步降低了用户的购车成本,使新能源汽车企业的产品价格更加亲民,贴近传统燃油车的价格,一定程度上为改变消费者观望的局面增加了有效的筹码。不过,纯电动汽车不到200公里的续航里程、内饰相对简单等“短板”,大多数购买者仍表示“不十分满意”。这些购买者大多环保意识较强,加上传统燃油汽车摇号困难,因此权衡之下“觉得还可以接受”。

包括戴姆勒与比亚迪合资打造的纯电动车腾势、宝马的i3、i8、大众的e-up!和e-Golf 纯电动车型。正因为竞争的加剧,上汽集团赶到免征购置税政策实施前,和一嗨租车确定战略合作,双方宣布达成首批上千辆荣威新能源汽车的采购协议,包括插电式混合动力轿车荣威550PLUG-IN和纯电动轿车荣威E50。上汽乘用车公司总经理王晓秋认为,近期,国家相关部门密集出台新能源汽车发展的利好政策,鼓励新能源汽车消费,中国新能源汽车市场已经从培育期转入发展期。

此前,工信部部长苗圩曾不止一次提出,电动汽车要放一两条“鲇鱼”进来,激活市场竞争。在此背景下,特斯拉等电动汽车品牌加速进入中国市场,上海市也对进口纯电动汽车开放上牌优惠“绿色通道”。今年下半年,包括BMW i3、大众e-up!等在内的多款进口纯电动产品将进入中国,同时包括一汽大众奥迪在内的一些合资品牌的新能源产品也将陆续登场。对这些车型而言,购置税减免政策的出台无疑很合时机。另一方面,可以发现此次免征购置税政策中并未包含普通混合动力汽车。

市场预测,7月份本来可能成为电动车销售井喷的月份,担心8月份新能源中签指标过期的消费者可能集中出手,但购置税减免将造成这部分车主继续观望,因此8月底之前北京新能源汽车销售可能进入真空期。北汽新能源副总经理张勇表示,为避免首批中签者放弃购车,北汽已经向政府部门提交申请,希望延长其6个月有效期,这项申请本周将进入多部门会商研究环节。面对实际销量与预定目标的较大反差,北汽集团董事长徐和谊表示,充电设施不足是车主谨慎购买纯电动汽车的主要原因。

业内人士表示,尽管享受免征购置税优惠的车型目录还有待月底官方正式公布。不过业内推断,有可能享受政策优惠的国产车型可能包括:技术储备比较完善的比亚迪与奔驰合资的腾势纯电动车、华晨宝马之诺纯电动车、东风日产启辰聆风纯电动车,以及搭上政策顺风车的众泰、荣威、江淮、北汽等纯电动车;比亚迪秦以及汉、唐等一系列插电式混合动力汽车;进口车型可能包括宝马i3纯电动、增程电动车、特斯拉Model S纯电动车、雪佛兰沃兰达增程式电动车、以及丰田的燃料电池汽车FCV。

从今年9月1日起至2017年12月31日,我国对购置的新能源汽车免征车辆购置税。这预示着,购买新能源汽车的成本将进一步降低。目前,作为我国新能源汽车推广应用示范城市之一,兰州市正全力做好新能源汽车推广运用的配套改造工作,力争2013年-2015年将推广新能源汽车5000辆。据悉,享受新能源汽车免征车辆购置税车辆购置时间以机动车销售统一发票或有效凭证上面注明的日期为准。要享受免征购置税优惠,首先必须是列入了工业和信息化部、国家税务总局发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车。

脆肠 顺通 成诚

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