比亚迪元新能源购置税多少钱


 发布时间:2021-05-09 00:55:38

这样,私家车电动车只要刷电卡,就能在公车充电桩上充电,让公车新能源化尽最大可能起到对新能源私家车消费的助推作用。《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》还提出,地方在制定和执行机动车限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标、道路优先通行等制度方面,应对新能源汽车适当给予政策优惠等

目前在插电式混合动车领域拥有优势的比亚迪,也在9月1日迅速推出了“手到秦来”的活动,进一步推广其插电式混合动力车型秦,并收获了不错的订单。“秦未交付的订单达到8000多辆。”李云飞透露,比亚迪第二个电池厂9月建成后,能逐步消化以前的秦订单和新增订单要求。值得关注的是,东风汽车在8月15日也发布公告称,旗下子公司东风襄阳旅行车有限公司与浙江时空电动汽车有限公司签订合同,约定在明年底之前向浙江时空销售纯电动客车5000辆至1万辆。

而在9月8日,北京个人纯电动汽车上牌数量便迅速达到1000辆。值得一提的是,在中国新能源汽车市场中,纯电动汽车销量始终占据着主导地位。据公开数据显示,2013年中国新能源汽车产销量分别为17553辆和17642辆,其中纯电动汽车产销量分别为14243辆和14604辆,占据新能源汽车产销量的八成。而在纯电动汽车市场领域中,绝大多数都是自主品牌汽车,如东风日产启辰晨风、比亚迪E6、江淮和悦iEV以及荣威E50等,可以说中国的纯电动汽车领域几乎被自主品牌车型“霸占”。由此来看,在新能源汽车发展的这一片蓝海中,从政策角度来说,依旧给予了自主品牌最大程度的利好。

”“特斯拉从73.8万元起价,车内配置影响价格,一般配置的售价在100万元左右。若能进入购置税免税车型目录,消费者将节约9万元购车款。高端车的消费者在意的并不是价格,而是纯电动车电池是否安全、充电是否方便。”吉林名车汇特斯拉主管周天浩说。免征车辆购置税的车型为获得许可在中国境内销售的纯电动以及符合条件的插电式混合动力、燃料电池三类新能源汽车。记者发现,无论是经济适用车还是高端进口车,消费者对其中的纯电动或燃料电池车都未因购置税的免除而增加消费信心,电池续航能力不足和充电配套设施不完善是消费者的主要顾虑。

计算方法:车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额,计算公式为:应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产车,计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用,不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除,即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17,然后再按10%的税率计征车辆购置税。比如,消费者购买一辆10万元的国产车,去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。大家可以针对想要挑选的车型,享受补贴后的开票价格,套用公式计算就能得出购置税免缴金额。

不得不承认,由于基数较低,从绝对值来看,目前新能源汽车的产销量,距离我国的推广目标依然有着巨大的差距。2012年公布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》明确提出新能源汽车的目标为:到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。根据此次出台的新能源汽车免征购置税方案,免税范围包括进口车在内的纯电动、插电式混动和燃料电池车三大类车型,基本囊括了目前国内市场上销售的车型,并且,此次优惠政策实施跨度长达40个月,对于日益升温的新能源汽车市场,无疑是一种良性刺激。

9月1日起,市民购新能源车将免购置税,但8月26日,北京首批中签的1428个纯电动车指标即将到期。针对此“时间差”,市科委相关负责人昨日表示,相关部门正在研究政策,争取近期出台。汽车购置税按车价10%征收,新能源汽车的车价按扣除补贴后车主实际支付的价格计算。以目前列入新能源车目录的北汽E150EV为例,如果按现在三重补贴的价格,购置税大约是8000多元;如果没有5.1万元的企业补贴,购置税将达到1.3万元左右。

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