2019新能源要交购置税吗


 发布时间:2021-05-08 23:38:54

当年汽车销量较上年大幅增长46%,首次超过美国成为汽车消费第一大国。面对新能源汽车推广迟迟打不开局面,主政者针对目前新能源汽车面临的问题之一:价格过高,推进扶持政策。除了中央和地方的财政补贴外,再辅以购置税优惠刺激的组合打法,来拉动消费。有业内人士评价,这一轮减税对比亚迪为首的已

新政要求在充电桩建设规划和标准、充电设施标准、新能源汽车充电电价、充电设施建设用地政策、充电设施运营模式、充电技术的七个发面,相关部委要拿出相应的解决方案和政策。去年我国推广了3.3万辆新能源汽车,其中纯电动、插电式混合动力汽车2万辆。尽管过去五年节能与新能源汽车的保有量只有7万辆,但国家并没有修改2015年推广50万辆的目标。上述接近政策制定的政府智囊人士称,新政策是体系性的,接下来在扶持新能源汽车企业创新商业模式、加大在公交车公务车领域的推广力度、破除地方保护主义、扶持新能源汽车技术研发等方面将有政策陆续出台。

国务院常务会决定在全国范围内免征新能源车车辆购置税,不仅是鼓励新能源汽车发展的明确政策信号,也是减轻普通消费者负担的有效举措。新能源汽车成本较高导致售价也高,再加上购置税,加重了新能源汽车消费者的负担。购置税作为价外税,约为一辆汽车价格的10%,目前消费者购买市场售价20万元的新能源汽车,需要在车价以外缴纳约1.7万元的购置税。免征车辆购置税无疑将使新能源汽车的吸引力大增。另外,此次免征车辆购置税政策的实施时间跨度超过3年,这将稳定市场预期,对新能源汽车产销会产生持续的良性刺激。

吉利也正计划在湖南湘潭建设新能源汽车生产基地。“项目协议已经在8月前签订。”吉利内部人士透露。据了解,吉利汽车将投资12亿元,对湘潭九华吉利生产基地进行技术改造和升级,生产高档、高性能电动汽车、乙醇动力汽车等新能源汽车及传统汽油动力汽车。面对中国新能源汽车市场的机遇,部分合资品牌也开始提前布局。目前合资车企中只有上海通用Springo纯电动乘用车入围首批《目录》,在政策利好下,有消息称,上海通用已谋划在华投产新能源电池项目,并自主开发核心零部件以及电池匹配到通用旗下三大品牌的新能源汽车产品上。

广汽集团在8月19日发布公告称,将向全资子公司广汽乘用车增资1.01亿元,用于新能源汽车项目建设。广汽传祺相关负责人介绍,广汽传祺首款增程式电动车计划于10月前后将批量投放市场。这款车型采用GA5中高级车平台,纯电动模式下续航里程可达80公里。目前这款车型已经少量投入政府机构等领域使用。与此同时,广汽集团和比亚迪合资的新能源客车项目也在近日正式启动建设。双方将建设“广汽比亚迪新能源客车总部、出口基地和研发中心”项目,并将大力发展新能源汽车及相关技术,开发及生产纯电动客车、混合动力客车、传统商务中巴及关键零部件产品。

昨天上午,北汽新能源200辆E150EV纯电动车交付首批“卫蓝”先锋车主,世界冠军潘晓婷、高敏、顾俊、杨凌也加入到北京绿色出行大使的行列。记者了解到,这批车主将无法享受购置税减免政策,但北汽给予的5.1万元购车补贴还是非常“给力”。“实际车价8.48万元,比汽油版的E150高不了太多,还算实惠。”车主姚先生表示。目前,汽车购置税按车价10%征收,新能源汽车的车价按扣除补贴后车主实际支付的价格计算,如果能够减免,对新能源车主将是重大利好。

阿伏加 耕作层 奖奖

上一篇: 深圳比亚迪旧车置换新能源

下一篇: 不烧油不用电加空气新能源汽车



发表评论:
相关阅读
网站首页 |网站地图 |互联网违法和不良信息举报中心

Copyright © 2012-2020 脚踏能源网 版权所有 0.11018