纯电动新能源购置税交多少


 发布时间:2021-05-09 01:23:37

国务院常务会决定在全国范围内免征新能源车车辆购置税,不仅是鼓励新能源汽车发展的明确政策信号,也是减轻普通消费者负担的有效举措。新能源汽车成本较高导致售价也高,再加上购置税,加重了新能源汽车消费者的负担。购置税作为价外税,约为一辆汽车价格的10%,目前消费者购买市场售价20万元的新

分析人士表示,最近几日汽车板块的回调主要是受到大盘蓄势休整的拖累,主力资金倾向于获利了结,而这也打破了此前持续入驻汽车板块的资金节奏,导致指数在涨幅已高的背景下突然“踏空”。在新能源汽车销量快速攀升的带动下,汽车行业景气度也将持续向好,板块估值发生大幅度下滑的可能性并不大。新能源汽车近年来一直是汽车板块中最大的亮点。来自中汽协的数据显示,今年1-6月我国新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍,产销量已经超过上年全年数量。

一位长期从事新能源汽车销售的人士说,在新能源汽车领域,某些类似地方保护的做法往往导致发展动力缺乏,也抑制消费需求,打破地方保护应尽快推广到全国。产业发展应避免“失机”业内专家指出,我国加入新能源汽车竞争国行列并不算晚,但多年来市场化推进不利,可能导致中国汽车业再次痛失良机,以至于出现坐拥全球最大汽车市场,却让外国产品再次占领主流市场的憾事。上海电力总经理冯军等专家建议,首先,加大推广政策执行的约束力,建立健全电动汽车全产业链政策体系。

(记者 杨铮)从9月1日起,新能源汽车免征购置税政策正式实施。4日,第一辆免税新能源车交付客户。一家租赁公司一次性提取了90辆北汽E150EV纯电动车,成为新政的第一位受益者,每辆车享受7000多元的购置税减免。免税+补贴 纯电动车价格创新低财政部等三部门8月6日发布公告,自9月1日起,对获得许可在中国境内销售的纯电动以及符合条件的插电式混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。9月4日,在位于珠市口南大街的国税局车辆购置税管理分局,打印出了第一张新能源车免购置税证明。

近日又传北京将出台措施,要求新建小区停车位配建充电桩的比例不低于18%。相应的,各大厂商也在积极布局充电桩设施,充电桩接口标准不统一的难题或有望得到解决。7月8日,中德签署合作协议,两国电动汽车的充电接口将完全统一,未来比亚迪、宝马、奔驰等车企将采用同样标准的充电接口。“充电桩的普及是迟早的事。通过各家企业之间充分的竞争,充电桩的成本将会快速下降。届时新能源汽车的推广就能再次提速。”上述券商分析人士表示。此外,记者还从上汽集团有关人士处获悉,下半年上汽集团将对燃料电池车进行量产,正式与混合动力车、纯电动车“同场竞技”。此次国务院取消汽车购置税的对象中,燃料电池车也在其列,新能源汽车或将出现百花齐放的格局。

同时中国的纯电动汽车领域几乎被自主品牌车型霸占,如比亚迪e6、江淮和悦iEV、北汽E150EV和荣威E50等,购置税减免政策对自主品牌来说是最大利好。在此之前,政府对公共交通车辆已有相应的购置税优惠政策,而此次的这一政策则覆盖了符合条件的所有新能源汽车,无论是乘用车、卡车还是客车。打破“不带进口玩”先例同样值得注意的是,此次免征新能源汽车购置税的政策,并未将进口车排除在外,打破了此前新能源汽车财政补贴不涉及进口车的先例。

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