灰霾迷城的生活:跑完步一抹脸上全是颗粒物(3)


 发布时间:2021-04-20 19:09:19

硝酸盐北京贡献比较大,就是汽车尾气为主要特征。三个地区存在的这种占比的差异,其实本质上都叫新型复合污染,都是伦敦烟雾型的污染,加上洛杉矶烟雾型的污染的复合体。不过,在京津冀地区伦敦烟雾的特征更明显,到了长三角和珠三角洛杉矶烟雾的特征更明显。春节后,京津冀部分地区的灰霾天气卷土重来

本报北京12月4日电 (记者孙秀艳、刘毅)环境保护部今日通报,我国中东部地区发生大面积灰霾污染。根据对74个城市496个监测点位的空气质量新标准监测网的监测,结果表明,多个城市空气质量达到重度污染级别,首要污染物为PM2.5。有关负责人说,造成大范围灰霾天气的主要原因一是不利气象条件造成污染物持续累积;二是机动车尾气排放;三是北方冬季燃煤采暖。中央气象台18时连续第三天发布大雾黄色预警和霾黄色预警。据预报,这次雾霾天气过程将持续到8日。

谈起大气办工作人员的日常工作状态,谭清良坦言,每个人都处于高速运转状态。大气办都管着哪些事?看看每个专职人员的专职分工就知道。近几年,锅炉整治和电厂脱硝是深圳大气污染治理中成效较为显著的部分,在大气办,有一位工作人员专门负责锅炉整治和电厂脱硝,另配一位工作人员配合此项重要工作,推动锅炉油改气工作推进。除了人们熟知的PM2.5,挥发性有机物(VOC)是大气污染的另一大元凶,所以VOC治理成为大气办下一阶段重点突破课题,由于涉及行业广泛,大气办分配三位工作人员分头管理,一位工作人员负责VOC普查和科研项目,一位工作人员负责家具行业的VOC治理及港口船舶治理,另一位工作人员则负责汽车维修和涂料喷涂行业治理。

风霜雷电、雨雪云雾,原本平常的自然现象,为何引起人们如此多的关注?原因就是一个叫做PM2.5的字眼。PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。还不到人类头发丝的1/20。据中国之声《新闻纵横》报道,PM2.5虽然个头小,但是对空气质量的破坏性却是最大的。有人说,这样的大雾天气就是因为大气污染的原因,PM2.5难辞其咎。那么大雾天气真的和污染有关吗?PM2.5到底有多可怕?中国之声记者就此采访了中国工程院院士、广东呼吸病研究所所长钟南山和北京大学医学部公共卫生学院教授潘小川:首先要区分灰霾和雾霾天气大雾天气到底是不是空气污染造成的,潘小川给予了否定的答案:潘小川:“我看不一定是大气污染,倒有可能跟气候变化或全球变暖有一定的关系,北京地区现在温度相对增高,湿度在增加,雾还是和湿度有更大的关系。

可是半天至一天后,风速减缓为静稳天气或风向转为来自污染地区的南风,颗粒物快速生成,导致在剩下的3天~5天,浓度持续上升,直至新一轮北风降临,驱除污染。这就意味着,即使在秋高气爽、蓝天白云下,大气污染物的化学转化过程仍在进行。由机动车、工业企业排放的气态污染物转化成可凝结蒸汽,进而核化成纳米级的最小的颗粒物,尽管对颗粒物的质量浓度增加不多,但是在大气中播撒了大量颗粒物的“种子”;一旦出现不利的气象条件,其他的气体污染物在这些小颗粒物上不断凝结,这些颗粒物就会迅速长大,就像种子迅速生根发芽一样,霾就出现了。

譬如,若城市考核不合格,下一年度各级环保行政主管部门暂停审批对该城市PM2.5指标造成重大影响的工业建设项目。眼下来说,真要停批项目,可能比罚钱更靠谱一些。曾经笼罩在伦敦上空的雾霾,花费了英国人大半个世纪去治理。今天的中国,治霾恐怕也唯有只争朝夕。面对被钟南山院士称为比非典还严重的雾霾之害,不下狠心,不出狠招,只是没心没肺地跟公众盘点“N大意外收获”,恐怕历史也不会答应。“灰霾罚单”,不过是治理大戏之前的暖场,真正的功夫,显然还须在罚单之外。

“大气灰霾追因与控制”专项组的最新研究结果认为,华北地区最近的强雾霾事件是异常天气形势下造成中东部大气稳定、人为污染排放、浮尘和丰富水汽共同作用的结果,是一次自然因素和人为因素共同作用的事件。但天气等外因是人力难及的,控制灰霾只能从控制污染物排放着手。哪些污染物对造成强霾的影响最大?“灰霾成分相当复杂,从元素分析几乎能占满周期表,有机物分子就高达3万多种。”中科院大气物理所研究员王跃思说,北京的机动车排放为城市PM2.5的最大来源,约为四分之一,燃煤和外来输送各占五分之一。

市环保局建议市民随时浏览“东莞市空气质量实况发布平台”,关注空气质量实况,同时呼吁儿童、老年人及心脏病、呼吸系统疾病患者应减少长时间、高强度的户外活动。日前召开的全省气象局长会议上透露,气象部门将与环保部门合作,在年内推出基于空气质量新标准的AQI(空气质量指数)预报。目前,东莞市环保局已具备AQI全部污染指标的监测能力,将按照省环保厅的统一部署开展AQI预报实施工作,加强与气象部门的合作联动,对大气环境质量进行会商分析,及时提供预警预报服务。(记者/黄少宏 王宁)。

因此,治理大气污染要靠治理污染源,在短期和中期之内,我国治理污染的根本是化石能源的“绿色利用”,尤其是煤炭的“绿色利用”。其中,包括电厂的脱硫脱硝除尘、工业锅炉的脱硫脱硝除尘、油品质量的提高、汽车质量的提高等。而且,很重要的一点是,其技术都是现成的,主要是能不能用起来的问题。如果能够将技术合理应用,源头减排就可以做得到。当然,有人质疑,减排会影响经济增长和就业吗?二氧化碳减排的确对经济发展造成影响,但我认为,绿色利用化石能源实行脱硫脱硝的减排不会给经济发展和就业带来负面影响。GDP是由投资、消费和出口三驾马车组成的,与此相对应地,减排需要投资,且能提高消费和服务的价格,并提升出口产品的竞争力。去年,中国政府推出“国十条”治理大气污染,说明我国已经在行动,但这也需要大家共同的努力。治理灰霾需要有决心和信心,还要有耐心和齐心。不仅是政府行动,还要有公众参与,从这个层面上来说,生态文明建设本质上也是文化建设。中国科学院院士 丁仲礼。

由于灰霾事件造成的航班直接经济损失为2.7亿元,相当于2010年全国航空业通用航空收入总额的64%。灰霾事件导致高速封路收费损失总额约为1.88亿元。此前由北京大学公共卫生学院劳动卫生与环境卫生学系潘小川牵头,开展了PM2.5的健康危害和经济损失评估研究。研究的结果从报告的名字中能更直观的感受到——《危险的呼吸》。导致疾病有三方面原因,一是以遗传为主的生物学因素;二是涉及经济、行为习惯的社会学因素;第三则是环境因素。

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