中国石油大学 西门子 实验室


 发布时间:2021-03-08 23:11:48

美国GE、法国阿尔斯通、德国西门子都是世界装备制造业的巨头。法国阿尔斯通是法国高铁GTV的制造商,与我国江苏浦镇车辆厂合作生产地铁车辆,上海明珠线等轨道交通车辆就是由阿尔斯通合作生产。后来在引进高铁动车组技术时,在铁道部干预下阿尔斯通向长春客车厂转让技术,成为我国高铁技术三大来源

通用电气和西门子均在法国有大量投资,是法国工业的一流参与者。法国政府准备审查这两家公司的建议,将致力于保护法国工业利益,并且考虑法国政府在财政上的参与。据悉,蒙特堡原本计划与通用电气CEO伊梅尔特在27日举行会面,但在西门子公开收购提案后,他和伊梅尔特的会面时间延期至本周稍晚时候。另据彭博新闻报道,法国总统奥朗德将于28日分别会晤伊梅尔特,以及西门子CEO乔·凯撒和董事长格哈德·克罗默。瑞信分析师西蒙认为,没有一家参与阿尔斯通收购战的大公司会一帆风顺。对于西门子来说,来自通用电气的竞争威胁迫使其采取行动。熟悉情况的消息人士称,相比于通用电气,西门子和阿尔斯通法国业务的重叠程度要更高,这意味着通用电气的收购方案可能导致的裁员量更少。阿尔斯通董事会已于27日召开会议,并宣布公司对收购将作出慎重战略考虑,最迟于30日上午之前发布新的声明。

我国直流输电的关键设备晶闸管的光触发技术也是从西门子引进。这次西门子提出要以轨道交通换阿尔斯通的发电输电设备是下了很大决心的。美国GE是装备制造业的大哥大,但遗憾的是没有输变电业务,所以多年前他们就来与我国洽谈,要入股西电公司,最终以15%股份入股西电,但对这一小股东地位他们一直不满意,这次有了收购阿尔斯通机会是志在必得,可以看出GE公司对输电业务的重视。也可以看出世界上这几个能源装备巨头对未来输变电设备市场的关注。

与十年前相比,这一数字增长了4倍。凯瑟尔雄心勃勃地说,西门子将在全球范围内率先实现数字化工厂。西门子的管理层将变得更为扁平化、更为高效,有望在2016年底前节省下约10亿欧元的资金。凯瑟尔说,“董事会的权责将更为明确。”  由此,目前的能源业务领域主管许斯将离开现有职位,接替他的将是来自壳牌石油的戴维斯。后者将带领西门子加强北美地区的石油天然气业务。阿尔斯通并购案:惜字如金  凯瑟尔的新闻发布会一共持续了2个多小时,期间回答了记者的大量提问。

”能源业务:电气化、自动化及数字化今年第二季度,西门子的业绩有喜有忧。该公司营收较去年同期增长了1%,不过新订单额下降了10%。在争夺阿尔斯通能源业务的同时,西门子自身的能源板块不算特别理想:输电业务项目及风机支出、市场挑战等使得第二季度的利润下降了54%,至2.55亿欧元。“能源业务确实有挑战:常规的燃气轮机和蒸汽轮机市场受到了负面影响,原因之一是可再生能源在欧美供大于求。我们也需要解决输电方面的问题:把电从电厂输到配电站那里,而手头的几个项目没有之前预想的好。

原标题:并购阿尔斯通惜败 西门子仍将重点布局能源领域作为德国总理默克尔随行的商界“全明星”阵容中的核心成员之一,西门子全球CEO凯飒(Joe Kaeser)近几天分别辗转成都与北京,昨日接受《第一财经日报》记者采访的一个多小时内,却看不出丝毫疲倦。他没有避讳近期收购阿尔斯通能源业务落败的这一敏感话题,言语间的平静令人稍感意外。这与不久前他那封员工信(解释落败前因后果)的失落之情大相径庭。近期,凯飒对西门子业务做了巨大重组,对能源板块业务尤其重视,你又会发现,这个德国人显然不会轻言放弃。

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