充电桩成矛盾焦点 新政或解新能源汽车后顾之忧


 发布时间:2021-04-18 14:10:55

其他人购买的意向也很强”。可以看到的是,消费者对新能源汽车的态度已经逐渐由完全观望改为初步尝试了!在徐和谊看来,北汽发展新能源汽车不是在作秀。“未来集团新的增长点一个是传统汽车,一个是新能源汽车,下一步通用航空也要开展。新能源汽车是北汽集团未来最重要的大产业之一。”与此同时,他透

随着光伏行业的回暖,一线厂商在获得更大市场份额的同时,开工率也稳步上升。在昨日召开的第五届中国(无锡)国际新能源大会期间,保利协鑫能源控股有限公司执行董事、执行总裁舒桦表示,“光伏企业这两年经历了严酷的寒冬,到今天应该说是迎来了发展的转机,回暖迹象比较明显。到9月份国内一线企业的供求出现了主流产品的供不应求,一线企业产能利用率也超过了80%,甚至满产。”据介绍,光伏产业链各环节都出现产业集中的现象,硅料、硅片集中程度较高,全球硅料80%的市场份额集中在4家公司,硅片前5家企业享有65%的市场份额;电池和组件的集中度略低,前5家企业分别占到25%和40%的份额,但是整合力度加快。

第三是使用测试仪检测电芯容量,看是不是达到应有的标准。最后则是检测电芯的安全性能,这里面包括了针刺、挤压、冲击等测试,看电芯会否因此而出现燃烧、变形等问题。此外包括电芯的外观、尺寸都属于检测项目。一般来说,就算是普通的移动电源厂商,至少也会有电芯容量和搁置时间的测试。当然也有一些山寨或者不良厂商,直接收购废旧二手电芯,不经过严谨的测试,只要能工作就用于移动电源的。这类型的产品价格当然非常低,但是安全性和稳定性也没有了保障。

分区域看,欧洲和日本等工商业电价较高地区可能率先启动。以日本为例,使用LED光源较普通节能灯多出的成本,2年就能收回。“预计2015年初,欧洲和日本的家用LED照明市场将启动。同时,发展中国家的工商业照明市场也会启动。”成本下降空间仍存品牌厂商优势明显虽然LED市场空间很大,但是由于准入门槛较低,品牌厂商和山寨厂商搏杀激烈。一些山寨产品甚至较品牌厂商更具价格“优势”。业内人士指出,未来具备生产规模优势和产品性价比优势的品牌厂商将最终胜出。

发展新能源汽车不作秀北汽1/3研发费用投新能源众所周知,新能源汽车发展的地方差异是非常大的。对于北京市场来说,北汽占据了得天独厚的优势。不过,也有一种声音认为,新能源汽车咨询的人多,实际购买的人少。对此,上述北汽新能源公司人士告诉记者,“北汽不存在这样的情况,北京的市民对电动汽车的接受度还是非常高的。今年6月5日,北汽新能源启动了卫蓝先锋行动计划。发起招募的一个月时间,北汽E150EV订单数已超过800单,实际交车客户数超过200名,7月13日已经全部交车。

照明设备制造商Acuity Brands近年也大量收购各种照明解决方案的厂商,其目的是与智能管理系统结合,发展其智能照明产业。针对上述愈发明显的收购潮,业内人士指出,巨头争相介入LED照明行业,有助于改善该行业日趋明显的同质化现象,解决目前行业集中度较低的困境。相对于海外LED照明巨头通过收购的方式提升行业集中度,我国国内LED照明行业集中度的提升则是借助于当前海外市场“禁白”潮流的“东风”,去年8月欧盟公布LED照明产品能效新标准,其中规定在2014年第二阶段能效指数为0.2,是我国目前实施标准的2.2倍,新规实施后,单就产品达标的认证及抽查费就必须增加约1万元,这将淘汰一部分为海外LED照明做代工谋生的一些中国中小灯具厂商,从而有效促进提升该行业在中国的集中度。

在价格的竞争当中虽然成本还在下降,但是下降的幅度已经空间有限,各个企业的盈利能力在下降。业内人士表示,1~8月份,我国光伏产品出口下降约27%,新兴市场占比超过50%,日本成为继美国之后中国的第二大市场,占出口额21%。同时,国内市场快速发展,因此市场格局渐趋平衡。据了解,日本光伏市场今年高速增长。日本计划2020年太阳能光电系统安装量目标达到28GW,2013年日本市场预期装机量可能超过7GW。2013年美国市场预期装机量4.5GW~5GW,未来几年预期将保持1GW年增长规模。此外,新的GW级市场开始涌现。例如印度尼赫鲁国家太阳能项目,印度制定的目标是并网量达20GW;泰国也在推动一村一兆瓦光伏工程。环顾全球,光伏产业格局已经从过去传统的欧洲市场的单一独大,现在已经开始蔓延到全球。(记者 袁源)。

《日本经济新闻》10月31日文章,原题:中国煤化工让亚洲石化厂商忧虑  中国推进的煤化工产业项目备受关注。在中国,利用内陆地区丰富的煤炭资源来生产基础化学品乙烯和丙烯的新技术已实现在即。仅对外公布的生产计划已达到了相当于日本内需3倍的规模。将中国作为最大出口地的亚洲石化厂商正对此表现的战战兢兢。“化学业界的国际会议谈论的都是中国煤化工的话题”,中国大型石化厂商的高管有些兴奋地说。目前,全球的乙烯生产主要以石脑油和燃气为原料,而利用新技术则可以从煤炭中提取甲醇,然后加工成乙烯等化工产品。

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