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电力拖动控制线路与技能训练44

记者近日从国网山东省电力公司获悉，山东今明两年的电力缺口预计将达到600万和1000万千瓦。为缓解电力紧张局面，山东规划今明两年陆续开工建设“两交两直”四条特高压输电线路。据国网山东省电力公司党委书记、副总经理蒋斌介绍，由于经济快速发展和电源建设相对滞后，山东电力供需形势日趋严峻

在城郊结合部，电力工人对一些影响线路安全稳定运行的树障进行了清理。在城中心区域，供电部门对部分过载变压器进行了增容改造，并积极联系贵阳市气象部门，第一时间掌握气象信息，做好提前防范，确保民生用电万无一失。另外，贵阳供电局在加强电网运行监控，做好负荷预测，合理安排电网运行方式的同时

其中，科力远出资9000万元，占股30%，与湖南黄金集团有限责任公司同为大股东；另外，其关联方湖南先进储能材料工程研究中心还占股1%。《协议》确定首次注入1亿元，余下部分根据资金需求逐步到位。湖南省稀土资源丰富、矿种齐全。据《湖南省稀土产业“十二五”发展规划》数据显示，截至201

方案提出，按照《中国制造2025》总体部署，落实新能源汽车发展战略目标，将发挥企业主体作用，加大政策扶持力度，完善协同创新体系，突破关键核心技术，加快形成具有国际竞争力的动力电池产业体系。在动力电池领域，持续提升现有产品性能质量和安全性：进一步降低成本，2018年前保障高品质动力

一边是供应紧张，一边是产能过剩　　动力电池市场遭遇两重天第二看台近日，中国电动汽车百人会发布的《锂电池产业发展白皮书（2018）》显示，2017年全球电动汽车和储能锂离子电池的总制造能力预计达200千兆瓦时（GWh），而且大部分产能集中在中国。与此同时，2017年中国主要企业锂电

全省累计出动抢修队伍1774支，对具备抢修条件的受损电网连夜开展抢修，仅用一天时间，就恢复94.4万余户用户供电。此外，截至8月9日上午12时，上海地区因台风造成的电力故障已全部修复，所有用户供电全面恢复。抗击台风期间，上海市电力公司累计出动抢修车辆7000台次，全市重要用户以及

然而，更长远的压力和竞争不止于此。当前，动力电池全球化竞争日益激烈，中国企业将逐步由国内市场向国际市场扩展，而日韩企业也将进一步向中国市场发力，中国将成为动力电池竞争的主战场。陈清泰提醒，欧美国家的企业虽然在本轮竞争中失去了位置，但已经在为下一阶段的竞争做布局，是潜在的强大竞争者

业内表示，互联网企业进入新能源汽车产业，仍普遍缺乏核心竞争力，而众多传统车企都已涉足新能源汽车，未来竞争将非常激烈。机构观点电动汽车将迎大发展在近日举行的2017第四届中国动力电池大会上公布的数据显示，从2015年至2017年上半年，国内共有超过200个新能源汽车整车生产项目落地

记者从国家电网重庆电力公司获悉，近年来，随着重庆经济的飞速发展，电力负荷不断增加，预计今年度夏期间重庆市最大电力负荷1600万千瓦，电力缺口约161万千瓦。为此，川电入渝大通道——500千伏洪板线改造进入全面冲刺阶段，预计在6月完工，届时，这条线路在原有基础上可提高30%的输送能

据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，中国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。新能源汽车动力电池拆解之后必须经过专业化处理，否则会严重污染环境。然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题

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