煤炭5500大卡成本是多少


 发布时间:2021-03-08 08:13:17

而此番煤价断崖式的暴跌堪比去年。神华为什么要大幅降价?是为了进一步挤退进口煤和中小企业,从而趁机提高市场占有率,还是想迅速将价格降到低位以便煤价更好反弹?曾浩认为最直接的原因在于,神华的销售出现了问题。发改委数据显示,1月份,神华集团完成煤炭产量4320万吨,同比增加22万吨,增

随着煤炭价格的大幅下跌,鄂尔多斯的煤炭产业正经受着巨大冲击,近半数煤矿关停。鄂尔多斯从事了多年煤炭生意的业内人士表示,鄂尔多斯地区多家煤气纷纷停产。鄂尔多斯每年有近65%~70%的煤炭依靠汽车运输。往年这个时期,每天通过这里的运煤车辆多达8万辆以上,约合煤炭运输量480万吨,平均每小时就有3500余辆运煤车辆通过。而近1个多月以来,每天通过收费站的车辆才不到2万辆,煤炭运输量约在120万吨左右。据此估计,鄂尔多斯煤炭汽车外运量大约下降了70%以上。

邓舜介绍,从多方面获得消息,神华从12月初可能会再次上调煤炭价格,涨幅在15-20元/吨左右。神华12月初的煤炭价格本应在上周五推出,可能受提价因素影响并没有如期推出。他分析,今年四季度煤价上涨并没有去年的基础,目前电企煤炭库存仍处于历史高位。神华提价后,10月、11月份的销售情况不理想,此轮再上涨将牺牲一定的市场份额。而神华提价后,中煤、同煤、伊泰等其他煤企有可能跟进。有电力企业人士表示,如果神华继续提价,电企只能减少和神华的合同兑现率。

而此番煤价断崖式的暴跌堪比去年。神华为什么要大幅降价?是为了进一步挤退进口煤和中小企业,从而趁机提高市场占有率,还是想迅速将价格降到低位以便煤价更好反弹?曾浩认为最直接的原因在于,神华的销售出现了问题。发改委数据显示,1月份,神华集团完成煤炭产量4320万吨,同比增加22万吨,增长0.5%;商品煤销量4626万吨,同比减少245万吨,下降5%。与神华相比,中煤同样销售不济。据中煤集团下属上市公司中煤能源日前发布的数据显示,2014年1月份中煤能源的煤炭销售量872万吨,同比下降19.6%,而环比12月的销量则大幅下降近50%,《每日经济新闻》记者梳理中煤能源2013年以来单月销量数据发现,该销量创下2013年以来的单月新低。

与此同时,同煤和伊泰也于本周二调价。曾浩对此表示,“几大煤企调整之后的长协客户价格的最低价是一致的,但在现货价格上会有差别。”他表示,针对已经可以随意更改“优惠幅度”的长协价格来说,目前已经形同虚设。神华降价意欲何为20元/吨,如此大幅度的降价似乎只在去年6月份出现过,当时中煤与神华也是以超过20元/吨的降幅开启了煤市的价格战。持续近3个月,横扫整个煤市的价格大战,让大部分中小煤企不得不退出市场,大煤企对市场的掌控力进一步显现。

在煤矿开工逐渐恢复的背景下,短期内供应过剩的压力将继续对动力煤价格造成压制。煤电谈判遭遇煤价大跌不得不提的是,本应在年前就谈妥的2014年煤电谈判还未有结果,而春节过后,面临库存高企的市场情况,煤企的谈判筹码将进一步减少。据了解,中煤和神华在2014年的煤电长协谈判中给出的价格为590元/吨,相当于2013年环渤海煤炭指数的全年均价589元/吨,但这个价格电企并不接受,当时电企给出的价格是570元/吨,导致双方的煤电谈判一直处于僵局。

□本报记者 欧阳春香7月16日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数显示,环渤海地区发热量5500大卡动力煤报收于506元/吨,比前一报告期下降了7元/吨,6月份以来累计下降了31元/吨,屡次创下新低。由于下游需求复苏缓慢,北方港口煤炭库存持续高企,煤炭企业销售压力巨大。7月15日,神华再次宣布降各卡数动力煤7月长协价格下调5元/吨。进口煤冲击也在加大,今年上半年我国煤炭进口同比增长0.9%,进口均价同比下跌15.4%。

在全国超七成煤企亏损降薪的不利局面下,限产涨价成为“脱困”的选择。10月8日,多位业内人士向《经济参考报》记者透露,已接到神华通知,从10月10日零时起,神华10月各卡数动力煤价格较9月普涨15元/吨。他们表示,此前已经预期到神华10月将涨价,但此次的涨价幅度有点超出预期;而在缺乏下游需求支撑的情况下,此次神华涨价更多的是受行政指令影响,后续市场价格能否继续走高还有待观望。中国煤炭工业协会数据显示,目前我国煤炭企业亏损面超过70%;有70%的煤炭企业减发工资,30%的煤炭企业出现欠发工资现象,20%的煤炭企业工资下降幅度超过10%。

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