中国石油 中国石化 中国海油


 发布时间:2021-04-20 17:57:39

据介绍,中国海油在120万吨/年乙烯工程中成功引入荷兰壳牌公司资本,由中国海油与荷兰壳牌各持股50%的合资企业中海壳牌拥有并负责运营,直接引进外资54.3亿元,该项目已被列入“中央企业在重大项目中引进社会资本示范项目”。截至9月下旬,惠州炼化二期项目乙烯工程总体进度完成98.48

上述模块担负着极寒环境中对天然气进行液化处理的核心功能,工艺管线繁多,并配置了大量的超高、超重压力容器设备,其中最重的近650吨,最高的超过70米,堪称“巨无霸”。项目技术人员告诉记者,这些大块头设备在安装时与模块主结构的间隔最小不足2厘米,而且需要从高空向下贯穿多层甲板才能安装到底座上,安装前需要经过精密推演。最终要进行精准集成,巨大的“积木”拼接起来要求误差不超过1毫米,难度极大。“亚马尔项目是海油工程迄今为止承接的技术等级最高、执行标准最严的工程项目,该项目能否顺利、高效、高质量地执行下来,是海油工程能否真正挺近国际高端油气装备市场的关键。”海油工程总裁周学仲表示,“亚马尔项目的成功执行,也是海油工程稳步实施全球LNG模块化建造目标的重要经验积累和技术保障”。目前,海油工程海外业务已遍及20多个国家和地区。2015年以来,还陆续收到包括北美、欧洲、澳洲、非洲等区域多个LNG项目业主的投标邀请,且邀标范围多为核心工艺模块建造。业内认为,这为中国积极参与国际产能和装备制造合作带来了新契机。(完)。

国内海洋船舶工程领域常用的传统检验方法是射线照射技术,射线照射检验是利用射线穿透部件,在部件背面的底片上留下影像,通过洗片等环节将影像显示出来,影像黑度的变化情况对应部件内部不同程度的缺陷情况。“但是射线检验存在安全性低、作业效率低、应用灵活度差等诸多缺点。”赵顺利表示,工业射线如果照射到人体,会对人体产生伤害,施工中必须进行30—50米范围的警戒隔离,因此通常只能在夜间进行作业,并严禁其他交叉作业。另外射线检验拍一道厚壁管线焊口,需要几十分钟,有的甚至需要20多个小时,工效很低。

中新社北京5月3日电 (记者 刘辰瑶)记者从中国海洋石油总公司(以下简称“中国海油”)获悉,3日,位于福建莆田秀屿港的福建LNG(液化天然气)接收站两座16万立方米的LNG储罐正式开工建设。这是中国首次采用完全自主技术进行设计、建设和管理的16万立方米大型LNG全容储罐建设项目。LNG全容储罐是LNG接收站重要的储存设备,也是LNG接收站投资最大的单体设施。LNG储罐按结构类型划分主要分为单容罐、双容罐和全容罐三种型式,当前中国的LNG接收站普遍采用LNG全容储罐型式,已建接收站中大多采用16万立方米的罐容。

同时,中国海油不断提升装备设施国产化水平,通过与国内船舶制造、钢铁冶炼、仪器设备、软件开发等多个行业的企业建立战略联盟和长期伙伴关系,实现互利共赢、合作发展,带动相关民族产业发展。切实保护海洋生态环境。中国海油坚持科学发展观,努力构建“资源节约型、环境友好型”企业。在生产作业中,扎实推进节能减排,执行最先进的国际环保标准,节能量逐年增加,主要污染物排放量逐年降低,被国务院国资委授予“‘十一五’中央企业节能减排优秀企业”。

此外,创新研制的电缆坐封顶部封隔器技术,相比常规钻杆坐封技术,作业时效提高3倍以上。从2013年开始,中国海油完井防砂技术在海上油田大面积推广应用,自主化防砂工具逐步替代进口工具,防砂成本一举降低了40%,供货周期从半年缩短到1个月,同时迫使国外工具降价30%以上。中国海油发展公司总经理霍健表示:“公司一直将科技驱动作为企业发展的原动力。未来,公司将继续加大科研投入,不断激发基层科技创新活力,努力驾驭好市场、科技、成本这三驾马车,为将中国海油建设成为有中国特色的国际一流能源公司贡献价值。”。

“兴旺号”成为继“南海八号”、“南海九号”、“海洋石油981”后,中国海油在南海油气勘探投入的第四座深水半潜式钻井平台。与“兴旺号”同属一个系列的“先锋号”、“进取号”、“创新号”三座深水半潜式钻井平台,分别于2011年和2012年赴挪威北海海域作业,在为挪威国家石油公司提供服务的四年里,先后七次荣获挪威国家石油“最佳平台”称号。目前中国海油还在建设“海洋石油98-2”深水钻井平台。油气开发,物探先行。2014年,“海洋石油720”深水物探船先后转战南海西部和东部,成功获得陵水气田开钻需要的7800平方公里地震资料。

何智艳 郑宏斌 芯合

上一篇: 公共机构能源资源消耗包括什么

下一篇: 丹麦风力发电对我国的启示



发表评论:
相关阅读
网站首页 |网站地图 |互联网违法和不良信息举报中心

Copyright © 2012-2020 脚踏能源网 版权所有 0.16017