海油能源发展管道工程公司


 发布时间:2021-04-18 14:11:36

报告显示,中海油深水作业进入实际操作阶段。2012年5月9日,我国首座自主设计、建造,主要用于深水油气田的勘探钻井、生产钻井、完井和修井作业的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在南海荔湾区域1500米水深的地层成功首钻,标志着我国海洋石油工业“深水战略”迈开实质性步伐。中

“兴旺号”成为继“南海八号”、“南海九号”、“海洋石油981”后,中国海油在南海油气勘探投入的第四座深水半潜式钻井平台。与“兴旺号”同属一个系列的“先锋号”、“进取号”、“创新号”三座深水半潜式钻井平台,分别于2011年和2012年赴挪威北海海域作业,在为挪威国家石油公司提供服务的四年里,先后七次荣获挪威国家石油“最佳平台”称号。目前中国海油还在建设“海洋石油98-2”深水钻井平台。油气开发,物探先行。2014年,“海洋石油720”深水物探船先后转战南海西部和东部,成功获得陵水气田开钻需要的7800平方公里地震资料。

目前,我国海洋油气资源开发很不充分。随着海洋油气资源勘探开发潜力的释放,海洋石油工业在国家能源安全保障中的地位和作用将进一步凸显。海洋石油工业“二次跨越”发展目标与建设海洋强国的要求高度吻合,在维护国家海洋权益、增强国家海洋科技实力、保护海洋生态环境等方面将发挥重要作用。中国海油将认真贯彻落实党的十八大精神,积极融入建设海洋强国的伟大事业之中,进一步提高海洋资源开发能力,推动海洋经济持续、快速、健康发展,使海洋石油工业成为建设海洋强国的主力军。

中国海油防砂技术列国际三甲 年降成本1亿元未来市场广泛 我国自主化海洋石油技术加速“走出去”□记者 王璐 北京报道《经济参考报》记者1月3日获悉,由中国海洋石油总公司(下称中国海油)自主研发的国产化防砂工具完成一趟六层砾石充填防砂作业。这是我国首次实施一趟六层防砂,作业难度极大。中国工程院两位院士评价认为,以一趟多层砾石充填工具为代表的中国系列防砂工具技术达到了国内领先、国际先进水平,中国海油成为国际石油行业第三家完全掌握系统防砂技术的专业公司。

海工装备中长期规划预计年底出台的消息似乎一夜间引燃了市场,行业龙头股之一的海油工程(600583)在12日开盘后的一小时之内便迅速涨停。实际上,从8月中旬开始,公司股价便一直呈震荡上行态势,从8月10日5.05元/股的收盘价上涨至昨日6.70元/股的收盘价,涨幅逾30%,并在8月12日、9月21日和10月12日创出三个涨停板。自去年以来业绩一直下滑的海油工程目前已有业绩回暖之势。近期,公司在建工程正有序进行,部分新增项目陆续收入囊中。

海油工程今日发布公告称,公司控股子公司海洋石油工程(青岛)有限公司与俄罗斯亚马尔(Yamal)液化天然气项目总承包商Yamgaz SNC公司签订工艺模块建造合同,合同金额约16.43亿美元,折合人民币101.09亿元。公告显示,亚马尔液化天然气( LNG)项目将主要建造一座LNG工厂以及附属港口营地等设施。海油工程承揽的合同为该LNG工厂的核心工艺模块部分。合同包括36个工艺模块的建造,计划于2014年9月开工建造,2017年7月完工,所有模块将在海油工程青岛场地建造。海油工程表示,该合同为截至目前公司最大的海外合同,公司将继续强化海外市场开发力度,进一步拓展国际市场空间。(胡志毅)。

与此同时,依托先进的模块总装建造能力和亚太地区最大最先进的海洋工程制造场地等资源优势,Modec、Gorgon和Ichthys等一批国际模块建造项目相继落户海油工程。公司的模块化建造水平和项目管理能力逐渐得到国际认可,成为国际客户耳熟能详的大型海洋工程公司。海油工程不断加码国际市场开发力度,截止目前,海油工程在印尼、尼日利亚、沙特、阿布扎比、新加坡、澳大利亚等地设立了海外分支机构。借助海外机构的区域辐射功能,海油工程建立了完整的国际市场开发网络,将海外业务拓展至19个国家和地区。

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