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 发布时间:2021-02-27 23:43:20

而与往年相比,为了缓解市场波动过大的影响,今年的定价方式会有所改变。2012年12月25日,国务院办公厅正式发布《关于深化电煤市场化改革的指导意见》,解除对电煤的临时价格干预措施,电煤价格由供需双方自主协商定价,这标志着延续10年的电煤价格双轨制正式终结。“2013年是取消重点煤

2月的东北地区仍然天寒地冻,企业和城乡居民用电量不断加大。由此东北地区电网负荷不断攀升,电厂耗煤增加,辽宁和吉林两省80余家电厂出现“口粮”吃紧情况。接到电厂需求后,沈阳铁路局开展电煤抢运战,平均每天运煤达53万吨。沈阳铁路局管内有沈海热电厂、清河电厂等81家大中型电厂,日耗煤在5000吨以上的电厂就有14家。沈阳铁路局强化协调车、机、工、电、装卸等单位,确保电煤运输安全畅通。1月1日至2月16日平均每天运煤8879车,为电厂提供了充足的“口粮”。全国五大露天煤矿之一内蒙古霍林河煤田是东北各大电厂用煤的主要供应地。在通霍线这条煤炭大通道上,伊图塔站是个瓶颈,没有整列装车,装车效率较低。铁路部门将货位站台进行优化调整,实现了整列装车,作业时间由原来的4个多小时压缩到2小时30分钟,减少了货车在站停留时间,压缩了货车周转时间。仅此一项,每天增加了两列电煤专列,使通霍线每日开行电煤直达专列达到77列。(记者徐扬)。

对于煤电联动可能带来的电价上涨,中商流通生产力促进中心煤炭行业分析师李廷建议,要设计好针对普通老百姓,尤其是低收入群体的电费补贴政策。范必分析说,当前,煤炭、运力、电力三个领域均存在计划与市场并存的双轨体制,相对来说电煤并轨的难度最小。取消计划煤后,将对电力和铁路改革形成倒逼机制,只有加快这两个领域的改革力度,才能最终从根本上化解困扰国民经济健康发展的煤电和运力矛盾。链接:电煤价格双轨制在煤炭市场放开之前,国家每年组织煤炭订货会签订供需合同。

电煤价格在全国范围内基本稳定后,国家发改委将及时公告解除临时价格干预措施。同时,发改委将全面清理整顿涉煤基金和收费。除依法设立的基金外,省级以下地方人民政府自行设立的涉煤基金和收费项目,必须在2011年底前取消。国家采取上述综合调控措施的主要背景是逐步理顺煤电关系,保障迎峰度冬期间电力供应,促进节能减排。国家发展改革委今天宣布,自12月1日起上调销售电价和上网电价,其中销售电价全国平均每千瓦时涨3分钱,上网电价对煤电企业上涨每千瓦时2分6,同时对居民实行阶梯电价制度。

随着春节临近,近来长江电煤运输量猛增,1月份同比增幅超过50%。长江海事部门积极开辟电煤运输“绿色通道”,保障辖区电煤运输安全、畅通。据最新统计显示,2013年1月,长江海事局累计为辖区船舶安全维护电煤运输780多万吨,同比去年增加290万吨,增长59.2%。长江海事局局长王茹军说,今年以来,长江沿江省市电煤需求旺盛,特别是随着春运到来,各地用煤、用电量持续增加,长江电煤运输进入高峰期。然而当前长江正值枯水期,大型船舶不能满载运输,再加上近期长江沿线雾霾天气频发,严重影响了电煤船舶的正常运输,电煤需求缺口加大,安全压力骤增。为此,长江海事部门开辟电煤运输“绿色通道”,对电煤船采取“六优先”措施,即“优先安排计划、优先引航、优先进出港、优先靠离、优先装卸、优先过闸”,保障电煤运输安全、有序、畅通。同时,针对中游浅水,长江海事部门还派驻专人、专艇驻守过驳减载基地,严查电煤船舶吃水情况,提高过驳转载效率,为电煤运输提供优质高效服务。(记者田建军、王贤)。

完全市场化存争议不过,不少业内人士对上述方案提出了质疑。金银岛煤炭分析师戴兵告诉中国证券报记者,据他们了解,目前电煤谈判并没有明确结果,“长协煤、市场煤按照7:3的比例”更符合实际情况,即“长协价煤炭供应量占70%,价格按环渤海动力煤指数下降10元/吨,市场价煤炭供应量占30%”。“如果统一浮动作价,全部都是市场煤,那就没有发改委电煤改革方案里说的中长协合同什么事了。而且,目前百分之百全面放开也不现实,因为电价并没有完全放开,煤价完全市场化将影响到下游电力企业的效益。

今年初,南方再现持续凝冻天气,由于准备充分、有效应对,居民用电基本未受影响,但企业用电仍紧张。有“江南煤海”之称的贵州省,煤炭产量位居中国江南诸省之首,也是“西电东送”的重要基地之一。在严重缺煤的形势下,还承担着“西电东送”的重要任务。据统计,广东省内每用电10千瓦时,其中1.2千瓦时由贵州供给。为维系电力运行,保障冬春用电,贵州实施阶段性电煤供应指令性计划、约谈相关负责人,甚至“封关”控制电煤外流。对此,煤炭企业、发电厂颇有意见,均表示“有苦衷”。

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