京津冀严控燃煤锅炉排放 河北省标准高于新国标


 发布时间:2021-04-18 14:47:04

国六车用柴油标准具备三大亮点:一是加严多环芳烃的含量限值,由11%下降至7%,严于欧盟8%的标准;二是新增总污染物含量的指标,要求不大于24mg;三是调整车用柴油的密度、闪点等指标,国六车用柴油标准收紧了密度上限要求,闪点限值由55℃提到高60℃。使用国六标准油品后,在用汽油车颗

标准对重点地区的新建锅炉则有严格要求,在用锅炉则得以“豁免”。从严要求的目的是在重点地区建设燃煤锅炉,就是要建设高效清洁环保锅炉,至少是国内最先进的。在锅炉设计、制造和运行上采取低氮燃烧技术,氮氧化物削减达到40~50%,执行200mg/m3的排放限值。标准编制组经过广泛调研得出结论,燃煤锅炉氮氧化物控制首选的是优化燃烧、烟气再燃、优化炉膛设计等方案,不宜采用尾端治理技术。中国环科院相关专家在2007年曾实测了86台65蒸吨/时以下燃煤锅炉氮氧化物排放情况,所测的数据中有8台锅炉的NOX排放浓度低于200mg/m3,占9.3%。

脱硝设备建设投资成本每条生产线300万元—600万元,运行费用相当于每吨垃圾增加近10元。“事实上,增加上述设施仅是硬件投入的一方面,企业适应新标准更需要软件上的投入。”环保部华南环科所环境应急技术与风险管理中心海景博士说,在管理成本上、特别是工况调整与动态控制方面的人才培育及引进,企业还需增加不少投入。除了对具体污染物的排放控制外,为了加强监管并让公众对焚烧设施更加放心,新标准还增加了运行工况和烟气排放在线监控的要求——设施烟气净化系统应安装在线监控设备,可随时检测及记录炉温等运行工况,以及烟气中的多种污染物的排放数据;并且在厂区外设立公示牌,显示检测数据,接受公众监督。

电镀废水生化性很差,氨氮、总氮、总磷等其他指标也很难通过常规废水处理措施达到表三标准。除了个别指标过于严格,企业难以达标的第二个主要原因是,电镀废水难以完全分类收集。上述督查中心负责人认为,绝大多数电镀企业,尤其是电镀工业园区企业,废水种类复杂,特别是有些由工艺本身决定的混排废水,根本无法做到完全分类收集,导致各种金属离子无法在最佳的pH值条件下沉淀,去除效率不理想。例如汽车减震器、摩托车消声器等产品的多层电镀,其工艺本身为先镀镍后镀铬,由于工件为管状或其他异型状,在镀镍后清洗时只能洗掉工件表面的含镍溶液,而腔体内的镍则难以彻底洗净,不可避免地会带入镀铬溶液中。

最后,国家对皮革行业发布了一系列环保要求。《皮革行业“十二五”规划指导意见》中明确提出皮革行业八大发展目标,其中之一为:节能减排取得实效。在全国有条件的地区形成5—8个比较成熟完善的制革集中生产基地,全面推进清洁化生产技术;水循环利用比“十一五”末期提高10%,主要污染物COD排放减少8%,氨氮排放减少10%,废水排放减少10%,基本实现固废无害化处理等。—— 变 化 ——明确排放限值 行业特点考虑更全面众所周知,制革加工大多数工序是在有水条件下进行,耗水量大,准备工段和整饰工段排放的废水占全部废水的80%以上。

(记者关桂峰)记者从31日召开的首都标准化工作会议获悉,北京已成立气象标准化专业技术委员会,完善气象标准体系设计,目前正在制定《霾的观测判识》《霾的预报和预警》等行业标准,这些将对雾霾的治理发挥积极作用。北京市副市长戴均良表示,要发挥标准化在生态环境治理中的重要作用,加强标准制定和实施,推进大气污染治理,下一步京津冀地区将在环保标准上进一步统一。据了解,目前北京市在霾的观测、预报、预警等方面取得了较大进展,但是已有的观测数据及限值因缺乏统一的标准而难以综合利用。

即将出台的行业标准将充分考虑霾天气监测、预报的实际需求,及霾的影响程度和范围,规范完善霾的观测与预报等级。今年北京市还将修订《大气污染物综合排放标准》这一地方性强制性标准,现已完成印刷、木制家具制造、汽车制造、汽车修理、化工、工业涂装等行业大气污染物排放标准的公开征求意见,基本完成国家第六阶段机动车排放标准初稿编制。北京市明确到2020年,依法制修订一批严于国家标准、行业标准的强制性地方标准和社会公益类的推荐性标准等。2014年,北京市落实清洁空气行动计划,发布实施修订后的《汽油车双怠速污染物排放限值及测量方法》《柴油车自有加速烟度排放限值及测量方法》等地方标准,修订发布《低硫煤及制品》地方标准等,基本形成国内最严格的大气污染治理地方环保标准。

张小虎 竺晓雯 赵春国

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