北京小客车指标怎么换新能源


 发布时间:2020-11-26 02:52:08

”2新能源车跟传统摇号是否冲突?申请电动车或退出传统摇号《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法(试行)(征求意见稿)》去年征求意见时,“单位和个人自提出纯电动小客车指标申请之日起,不可继续参加小客车摇号”的规定引发争议。该意见稿还要求,已申请小客车指标摇号且申请状态为“审核通过”

为了鼓励黄标车的淘汰,在明年6月30日前,提前淘汰的黄标车可获得两次购车指标。昨日,市环保局公布了具体操作办法,要通过环保部门的审核才能获得更新指标,如果车主对审核结果存在异议,还可以提出复核。据悉,目前广州还有17.6万辆黄标车,如果全部提前淘汰将对空气质量的改善有很大帮助。根据规定,在明年6月30日前,个人名下持有有效黄色环保标志的中小客车报废或转出广州市,在不改变车辆所有人和使用性质的条件下,不仅可以直接取得一次购车指标,新购车辆再次报废、转出的,还可直接取得一次新购车指标,无需参加摇号或竞拍。

今天上午,北京市小客车指标管理信息系统公布小客车指标的最新申请数字。截至4月8日24时,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共2420个。这意味着,本期新能源汽车指标需摇号产生。官方网站公布的数字显示,截至昨日24时,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2012497个;有34267家企事业等单位申请普通小客车配置指标57946个;累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共2420个;有855家单位申请示范应用新能源小客车配置指标2557个。按照规定,有关部门将对申请信息进行审核,审核结果将于4月25日在北京缓解拥堵网站公布。每期,个人示范应用新能源小客车指标配额为1666个。2月的首次申请,因为最终有效编码仅有1428个,少于配额指标,无需摇号直接配置。这期,由于申请人数略有增加,多于1666个,意味着将需摇号产生中标者。(记者赵莹莹)。

当期的“摇号池编码文件”在摇号日前一天公布,随机种子数由6名申请人代表在摇号日当天现场随机抽取产生。小客车指标办提示,为确保摇号结果验证的真实性,请从北京缓解拥堵网站(www.bjhjyd.gov.cn)下载摇号程序和“摇号池编码文件”。-新闻链接今年机动车指标分配数量普通小客车指标13万个。个人指标占年度指标88%,为114400个。按照整数平均分配原则,前五期每期配置19066个,其余19070个指标在第六期分配;单位指标占年度指标6%,为7800个,每期配置1300个;营运车指标占年度指标6%,为7800个,按照有关规定进行配置。示范应用新能源小客车指标2万个。个人与单位指标各占年度指标50%,为10000个,分配方式相同。按照整数平均分配原则,前五期每期为1666个,剩余的1670个指标在第六期分配。(京华时报记者黄海蕾)。

近日,北京市住房城乡建设委就《关于推进既有居住区新能源小客车自用充电设施安装的通知(征求意见稿)》向社会公开征求意见。为推动新能源小客车自用充电设施在建成居住区规范安装,要求物业服务企业做好配合工作,市住建委在《北京示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》的基础上,研究起草了《关于推进既有居住区新能源小客车自用充电设施安装的通知(征求意见稿)》,作为本市新能源小客车配套政策之一。《通知》要求物业服务企业积极支持配合新能源小客车自用充电设施的安装,做好勘查现场、提供图纸、指认暗埋管线走向和现场施工等配合工作,并不得借机收取费用。对物业服务企业不配合的行为,各区县的行政主管部门将责令其改正并作信用记分和公开曝光。《通知》要求安装充电设施要避免破坏小区内共用部位和共用设施,造成破损要及时修复,同时不得损坏防空地下室的战时防护功能。明确了自用充电设施由所有权人负责后期维护。社会公众如对《通知》有建议和意见,可在2014年6月17日前通过电子邮箱:bjwy8552@163.com或传真59958544反馈至市住房城乡建设委。

新京报讯 新能源车将成为今后4年的“宠儿”。2014年至2017年全市共配置机动车指标60万个,其中新能源车达到了17万,占比近三成,且配比率逐年递增:2014年2万个、2015年3万个、2016年和2017年分别为6万个。昨日,北京市科委有关负责人表示,17万个新能源车指标中以个人购买为主,其余还包括一部分租赁指标,如目前在清华、北理工和北交大设立的电动汽车租赁点。新能源车配置指标逐年递增按照《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表,北京将对机动车实施总量调控。

马彬 港木 廖秋子

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