怎么把小客车指标转成新能源


 发布时间:2020-11-26 04:00:04

与此同时,北京市今年将完成1000个公用快充桩的建设。初期重点覆盖新能源汽车4S店、电网售电窗口、PR停车场、高校、科技园区、大型停车场和高速路服务区等场所,同时在居民住宅区、商业中心、写字楼群、具备建设条件的加油站以及景区景点等地展开试点。近期将陆续开建100个快充网点,上半年

而该审核工作由广州市环境监测中心站具体负责。车主申请更新指标时(登录“广州市中小客车指标调控管理信息系统”,网址:http://jtzl.gzjt.gov.cn),对黄色环保标志有效性审核结果有异议的,可在“个人更新指标申请”页面按照提示点击“申请复核”按钮提出复核申请。广州市环境监测中心站在收到复核申请之日起2个工作日内完成复核,并将复核结果反馈至“广州市中小客车指标调控管理信息系统”,经复核审核结果改变的,按复核结果发放更新指标证明文件。记者从市环保局了解到,截至去年年底,广州共有17.6万辆黄标车,主要以营运货车、客车为主,其中国I、II柴油车为8.2万辆,达不到国I的汽油和柴油车为9.4万辆,而一辆黄标车尾气排放的污染物相当于整整12辆绿标小车。记者杨辉。

”市交通委相关负责人表示。近年来,本市机动车高强度使用、高密度聚集、高速度增长的问题突出,导致车辆尾气污染严重程度愈演愈烈、道路交通运行压力不断加大。伦敦、新加坡、斯德哥尔摩、米兰等一些国外大城市实施了低排放区、拥堵收费政策,对于减少空气污染、缓解交通拥堵收到了预期效果。下一步将借鉴国外经验,分析本市道路交通运行、尾气污染监测数据,深入研究适合本市特点的政策方案以及技术保障手段,充分论证必要性和预期成效,广泛征求社会各界的意见建议,形成完善的方案后适时出台。分区域分时段限行将完善调整记者还了解到,目前本市自2013年4月11日至2014年4月10日继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。据环保部门测算,2012年,每日停驶车辆数为90万辆左右,机动车排放污染物总量平均每日减少168吨,全年削减机动车污染物4.2万吨。下一步,市交通委将全面评估该措施的实施效果,深入研究完善和调整现行政策的具体措施。本报记者 孟环 J147。

为治理大气污染,《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》方案明确提出将控制机动车规模,至2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。北京市交通委相关负责人介绍,至今年年底全市机动车保有量将达到544万辆。这意味着,2014年至2017年这4年,全市机动车增量不能超过56万辆,平均每月增量不超过1.17万辆。这1.17万辆包括小客车、货车、大中型客车等车型。目前北京小客车摇号一年就有24万个指标,每月为2万个。

昨天北京青年报记者从市交通委获悉,为方便申请人随时查询小客车指标情况,市小客车指标办开发了“北京汽车摇号”手机版查询系统。该系统提供查询配置指标申请的审核结果、摇号结果、指标有效期、办理配置指标个人申请确认延期以及查询更新指标的有效期。按照今年本市小客车指标额度及配置比例,每期分给个人和单位的新能源车指标将各有1666个。本期由于申请人数已经达到2420个,意味着本期要买新能源小客车将需摇号产生中标者。据了解,“北京汽车摇号”手机版查询系统将于4月10日上线,安卓手机用户可通过北京缓解拥堵网站下载安装,iPhone手机用户可在App Store下载安装。

当然,租车还应该越来越方便,如通取通还等。●拼车 “拼车”已成为当下比较盛行的出行方式。顺风车相关负责人表示,顺风车是义务的服务,鼓励同一地点出发的人合乘。这也符合节能减排绿色出行的要求,也降低了机动车空驶率。他们希望政府能在政策上给予更多支持,比如顺风车可以走专用车道,减免高速费等,促使更多人选择这种出行方式。●出租车 陈艳艳建议,在机动车“限行”、“限购”政策下,政府更应该保证出租车供应和运营。●公交地铁 在北京公共交通网络日益完善的前提下,采用公交、地铁出行也不失为一个选择。(记者 郭超)。

按照今年本市小客车指标额度及配置比例,今年共有示范应用新能源指标2万个。其中个人和单位的示范应用新能源指标各占一半,指标每两月一摇,粗略计算,每期分给个人和单位的新能源车指标将各有1666个。本期由于申请人数已经达到2420个,意味着本期要买新能源小客车将需摇号产生中标者。而此前的2月26日,北京新能源车个人指标首次进行配置。因为通过审核的人数小于配置总数,1428位申请人全都中标。虽然此前中标者躲过了摇号,但是由于目前很多小区的物业不支持业主安装充电桩,所以新能源汽车走入千家万户的“最后一公里”依然障碍重重。(记者 杨柳)。

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