煤炭行业处置僵尸企业工作方案


 发布时间:2021-01-19 22:23:38

另一方面,也有部分钢厂因良好的管理及雄厚的资本,一直领先于其他企业,成为业内的佼佼者。以河北省69家民营钢厂为例,调研结果显示,今年1至9月,被调研的69家民营企业有44家盈利,盈利最多的是普阳钢铁,盈利8.95亿元;25家亏损,亏损最多的是九江公司,亏损11.98亿元。民营钢企

当前,由于大量亏损企业、僵尸企业存在,恶性循环螺旋式交织上升。“现在企业都怕彻底关停,因为一旦关停,银行来要债,会把所有贷款抽走,企业彻底完蛋,所以宁可亏损,越亏越生产,越生产越亏。我们调研的这110个企业,一半现金流都是负数,资产质量出现严重问题。”赵喜子称。赵喜子建议,要让产能过剩的“僵尸企业”、扭亏无望的劣势企业愿意退出市场,建立产能出清企业退出通道,改破坏性退出为有序退出。而让僵尸企业愿意退出,关键要解决两个问题,一是让员工能够得到稳定的去向,二是对于企业的银行债务和非银行债务要有有效处置办法。

16家上市煤企去年获21亿元政府红包 “僵尸煤企”靠补贴或只能饮鸩止渴随着煤炭行业供给侧改革的持续推进,政府为了鼓励煤企去产能,各项补贴也有望增加。而这在一定程度上也给了“僵尸煤企”机会。■本报记者 李春莲煤炭行业去产能力度正在加大,“僵尸煤企”也成为重点打击对象。但截至目前,根据《证券日报》的统计,有16家上市煤企去年共获得21亿元的政府红包,其中不乏亏损严重的煤企。今年,随着煤炭行业供给侧改革的持续推进,政府为了鼓励煤企去产能,各项补贴也有望增加。

走近一看,面包车连窗玻璃都没有,车里堆满了破被子、塑料泡沫等垃圾。绕到车前,贴在前挡风玻璃上的车辆年检标识竟是2012年的。“这辆车停在这里已经很长时间了,我们曾根据车牌找到车主联系方式,可是打过去却提示该号码是空号。”交警六大队副大队长苏健富说。随即,这辆面包车被清拖。顺着郑和南路继续往前,交警又发现路口停着一辆银灰色越野车,这辆车不仅被厚厚的灰尘覆盖,而且前后都没有悬挂牌照。交警顺手拉了下驾驶室车门,没想到一下就拉开了。

腾讯微博@旭:这僵尸车都成垃圾堆了。记者微访(史凤玲 通讯员李开旭)博主李先生是汉阳区交通大队三中队民警。昨天上午有热心市民向该队反映,在汉阳龙阳村隆兴东街有一辆“僵尸车”,停了很久无人问津,已成市民丢垃圾的地方。“车胎破了,车轮用砖头垫着。”李警官和同事赶到现场看到,“僵尸车”是一辆农用三轮车,车内装满了废弃包装袋,车身都被垃圾包围着。路过的市民告诉民警,这车停在此处已经半年了,周围的人都当成垃圾桶来用。经过走访联系,该车的主人何女士最终来到现场。何女士以前经营房屋补漏生意,半年前开始改卖水果。车子没用了,又舍不得报废。经过民警调解,何女士保证今天把车弄走。昨天,何女士将车内垃圾打扫完了才离去。

“煤炭行业去产能的过程中,地方政府的补贴肯定是有的,这关系到自己的切身利益,包括就业、GDP等等。谁也不愿意看到自己的企业先倒下去,肯定是先尽量维持。”安迅思煤炭行业分析师邓舜在接受《证券日报》记者采访时表示,这也可能导致去产能的过程延长。还有不愿具名的券商分析师向《证券日报》记者表示,“僵尸企业”有很多是拿了当地政府补贴或者贷款,靠这些坚持着。今年是煤炭行业去产能改革年,如果让“僵尸煤企”倚仗政府补贴继续存活,这对它们来说只会是饮鸩止渴。

对此,恒源煤电表示,受宏观经济增速持续放缓,煤炭行业产能过剩以及市场需求不足等影响,公司煤炭产品价格持续大幅下滑。根据同花顺数据,国际实业去年的政府补助更是从207万元大增至2054万元。“僵尸煤企”靠红包或只能饮鸩止渴随着煤炭行业供给侧改革不断深入,煤企在今年将获得更多的政府补贴。除了去产能,政府还鼓励煤企转型。近日,河南省政府下发《关于促进煤炭行业解困的意见》(下称《意见》),对煤炭企业实行了一系列支持和转型措施。

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