成品油调价红线难突破 10月份下调已成泡影


 发布时间:2021-01-18 05:07:01

截至6月17日,北油所测算原油价格变化率为0.93%,对应上调30元/吨。北油所分析师李玲燕认为,6月17日EIA公布的原油库存数并未像之前一样提振油价。这说明市场已经逐渐消化了对美国原油库存以及钻井数持续下滑的预期。中新网能源频道采访多家分析机构发现,本轮油价调价周期各机构预测

《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到,新一轮成品油调价窗口将于今日(9月16日)开启,从目前的原油变化率及后期影响因素来看,上调幅度或在120元/吨,折合93#汽油上调0.09元/升,0#柴油上调0.1元/升。这将是国内成品油零售限价下半年来的首次上涨。受此预期影响,国内汽柴油批发市场也一改以往连跌走势,开始进入上涨模式。在上一轮调价周期末期,原油连续暴涨,虽未改变其六连跌走势,但却抬高了本轮调价的基准油价,从而使得本计价周期伊始,原油变化率即处于正值高位。

卓创资讯分析师刘峰则指出,如果国际原油不再下跌,估计12月上旬左右调价窗口会打开。近一周,市场多空争斗较为激烈,国际油价呈现高位震荡走势。截至11月24日,纽约WTI期价在95美元/桶关口上方运行,布伦特则维持在105-110美元/桶之间震荡。在上周,随着国际油价再度大涨,机构们曾纷纷预测国内汽柴油调价窗口最快将在本周四或周五打开。好在本周原油走势回落,终于让国内消费者松了一口气,暂时躲过“涨价”一劫。不过,机构预测,率先市场化的航空煤油价格可能会紧跟国际油价的步伐,在下月出现大涨。据大宗产品电子商务平台金银岛测算,10月25日-11月24日期间,新加坡航油价格较上一计价周期大幅上行,其间现货均价128.53美元/吨,折算后到岸完税价为7696元/吨,相比上月上涨381元/吨。依此推算,预计中石化12月供中航油的航空煤油出厂价将上调约380元/吨。受此影响,航空公司的燃油附加费或将相应上调,估算上调幅度为20-30元。(记者 焦立坤)。

因近期国际原油价格走势疲软,成品油价下调趋势逐渐明朗。根据新华社石油价格系统23日发布的最新数据显示,4月22日一揽子原油平均价格变化率已达到-5.86%。按目前原油走势看,到下一调价日(国内4月24日)调价幅度将超过50元/吨,新机制推出后的首次油价调整可能在4月25日凌晨落实,预计下调幅度将在每吨370至400元左右。——原油走势疲软或将延续 成品油价下调趋势逐渐明朗清明假期之后,受美国原油库存增长且进口锐减、中美两国经济数据低于预期、欧洲制造业继续收缩等因素拖累,国际油价持续走软。

10月10日,国内成品油调价的时间窗口正式开启,但由于国际油价大涨搅局,三地(迪拜、布伦特、辛塔)原油变化率尚未触及下调红线。专家表示,土耳其和叙利亚争端的出现以及长期存在的伊朗问题对后期国际油价走势形成支撑,预计四季度国际油价有望维持高位。受此影响,盼望中的10月国内油价下调可能难以实现。中东局势趋紧推高国际油价由于土耳其和叙利亚之间紧张局势升级,国际油价9日再现大涨,纽约油价重返每桶90美元上方。当天,北约表示会采取“一切必要手段”抵御叙利亚的攻击以保护土耳其。

因此后期何时变化率将会达到-4%,目前还难以看清。但也有分析师据分析模型测算当油价持续低于90美元,10月底变化率可能满足-4%条件,油价下调窗口可打开。(记者 钟晶晶)■ 市场“油荒”未现 加油站竞相“让利”虽然10月国内油价下调预期能否兑现仍是未知数,但当前三地原油变化率处于负向波动之中,这就意味着油价下调的概率比上调概率要大。受此影响,市场上针对油品的囤积炒作相对较少,再加上今年油品资源整体充裕,在最容易闹“油荒”的9、10月份,国内不但没出现“油荒”,反而不少加油站竞相降价“让利”。

卓创资讯数据显示,周三,国内93#汽油车提批发均价为8926元/吨,环比昨日持平;国内0#柴油车提批发均价7725元/吨,环比下跌25元/吨,这主要是受山东地炼部分厂家柴油成交价格下滑所拖累。据金银岛监测数据显示,7月2日~24日,国内市场汽柴油批发价格呈现上行之势,汽柴批零价差大幅缩窄。以广东地区为例,因前期汽油价格已跌至低位,故7月11日成品价格下调对其影响甚微,汽油价格维持稳中上涨之势;而调价后最高零售限价降低了445元,批零价差出现大幅缩窄。

按照预计,这轮油价上调幅度有可能在每吨300元左右,折合汽油上调幅度就是每升2毛2,柴油上调幅度是每升2毛6。卓创资讯分析师胡会春表示,虽然说元宵佳节已经快到了,不排除延迟调价时间点的可能,但如果说,调价时间向后拖延了,预计三地变化率就会继续攀升,那么调价的幅度也会因此加大。预计本次的上调幅度就会在每吨350到400元折合成升来计算就是93号汽油每升上调2毛7到3毛1,零号柴油每升上调3毛或3毛4。(记者张棉棉)。

三地原油变化率未破“4”,国内油价调价窗口或延迟至10月25日前后打开“十一”长假后国内油价将下调的希望可能要泡汤了。上周国际油价震荡大涨大跌,截至上周五收盘,国际三地油价变化率仍未满足-4%的条件。大宗产品电子商务平台金银岛分析师韩景媛分析,尽管10日已满足距上次油价调整22个工作日的条件,但目前三地油价变化率仍未到-4%,国内油价调价窗口可能要延迟到10月25日前后才会打开。国际油价如过山车9月17日当周国际油价累计大跌6%,由此带动国际油价三地变化率由正转负,国内油价调整预期随之由涨转跌,市场分析人士曾表示,若油价保持当时价位,10月初国内油价可能下调。

成品油分析师冉晓睿说,按照成品油新调价机制的10个工作日计算,新一轮调价窗口将会在11月28日开启。截至21日收盘,主要指标油种综合变化率为1.65%,预测对应上调幅度为每吨100元。金银岛分析师也表示,随着国内调价窗口临近,成品油价格上调的可能性较大。主营方面为保证销售利润对资源进行调控,市场供需失衡局面短线难以得到缓解。综合而言,预计近期汽柴油价格仍持续稳中小涨的态势,需求面则将持续受高价位制约,购销清淡局面难有改观。张倩怡。

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