汽柴油调价或迎来年内第三次“搁浅”


 发布时间:2021-01-24 15:03:24

本月成品油下调的可能性降低,机构们预测,三地原油变化率10月份恐难以跌破-4%。今日,我国成品油调价两大条件之一的“22个工作日”满足,不过另外一个条件还没有到位——截至10月8日,三地原油变化率徘徊在-2%左右,并且随着国际原油价格高位震荡,恐怕难以在本月内达到-4%的临界点。

中新网8月21日电 (能源频道 史建磊)国际原油震荡上行站上3个月来高点,三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油变化率受此带动不断正向扩大,预计于明日突破4%调价红线,分析机构预计的350-400元/吨的调价幅度兑现可能增加。伴随看涨预计的上升,目前多地汽柴油资源出现收紧局面,西北、西南、华北等地控销现象增加。油价明日将破4%红线 最快9月10日上调8月份以来,中东地缘政治形势依旧严峻,引发人们对原油供应形势的担忧,全球经济基本面则呈整体向好趋势,多重因素刺激国际原油保持震荡上涨趋势,并顺利站上5月份以来的价格高点。

”高承莎表示。而9月上旬国内主营炼厂开工率有所回升。据市场机构安迅思息旺能源的监测,根据综合能力计算,截至9月13日,35家主营炼厂平均开工率达到90.54%,较两周前涨2.55个百分点。由于此前原油成本大涨,截至9月中旬,主营炼厂炼油利润有所回落。根据安迅思息旺能源的监测,以出厂价计算,9月中旬主营炼厂加工大庆原油的炼油利润为9元/吨,较两周前下跌66元/吨;加工阿曼原油的炼油利润为191元/吨,较两周前下滑68元/吨。□本报记者 汪珺。

刘峰预计,照此计算,如果变化率继续攀升,则成品油批发价或再度升高。除了地炼的批发价上涨,今日全国各地中石化、中石油等主营销售单位都借新年第一个工作日联合上推成品油价格,幅度约在100~200元/吨。卓创资讯能源分析师李兵表示,由于上月国内成品油市场整体低迷,主营单位汽柴油每吨销售价格普遍低于国家发改委规定的最高批发限价150~250元不等。目前价格又再度回到国家发改委规定的位置。而记者在重庆的多家加油站发现,目前零售市场价格稳定,并未受到成品油价格将涨的影响。-重庆商报记者 薛哲。

后天(11月14日)24时,新一轮成品油调价窗口即将开启。业内预测,本周将迎来新机制实施以来的第六次下调,本周四晚油价下调或超1角。发改委调价近在咫尺,11月14日24时,新一轮成品油调价窗口即将开启。业内预测,对应当前变化率,预计本周成品油下调幅度将达150元/吨,这将是新机制实施以来的第六次下调。原油的持续走低,加重了变化率的下滑,本周持续大跌可能性减小,但油价下跌趋势不变。卓创资讯数据显示,截至11月8日收盘,原油变化率为-2.28%。据预测,对应当前变化率,预计本周成品油下调幅度将达150元/吨,这将是新机制实施以来的第六次下调。尽管跌价预期导致国内市场看空气氛加重,但近段时间受柴油换号、资源紧张、油品升级等因素支撑,国内成品油市场仍出现了小幅推价的行情。(记者耿旭静)。

祸不单行,美国气象部门称,目前正影响美国西部地区的初冬暴风雨,来自北部地区的极地冷空气将与飓风桑迪碰撞,形成被称作“弗兰肯风暴”的罕见混合体。超强的飓风,可能会带来大规模的洪水和大面积停电,全美5000万人口都将受到影响,从弗吉尼亚、华盛顿到波士顿的广大地区都将面临灾难性冲击。气象学家预计,这场“弗兰肯风暴”的影响几乎要持续一周,给美国带来数以十亿计美元损失及大量人员伤亡。卓创资讯能源分析师陈晴则介绍说,“桑迪”过境还将给美国炼油设施、原油和汽油产品运输以及东海岸主要石油管线带来严重威胁,可能导致民用燃油市场出现供应瓶颈或中断,对国际油价市场形成支撑。

市场机构昨天预测,三地原油变化率有望于11月9日收盘跌破-4%,国内最早将于本周末下调成品油价格。"金银岛"的数据显示,11月5日三地原油当日均价每桶105.068美元,近22日均价每桶109.497美元,较9月7日基准价下跌3.37%。由于22个工作日的时间条件早已满足,意味着只要三地变化率达到临界点,则调价将是大概率事件。卓创资讯分析师陈晴也认为,三地原油变化率有望于11月9日收盘跌破-4%,国内最早将于本周末下调成品油价格,预计幅度在每吨300元。(记者张晓鸣)。

·本周油价将迎来年内最大幅度下调 北京油站打折已开始上周北京晚报低油价排行冠军加油站为位于顺义区的顺城加油站,92号油优惠价仅为7元/升,比官方价格便宜了八毛。按油客网截至4月19日数据显示,北京多家油价已先行打折促销,有的优惠幅度还不小。多美多加油站 海淀花园北路安翔桥西侧路南 7.4清河联合加油站 清河南镇学清路汇智大厦往南 7.45壳牌北皋加油站 朝阳京顺路北皋村西北 7.45壳牌后苑加油站 大兴魏善庄镇后苑上村东300米 7.5中石化华禽加油站 北六环小汤山桥向南路东侧 7.5中石油鑫垚加油站 从西向东刘家窑桥出口走辅路 7.5中油燕宾北邮加油站 天坛路与东市场东街路交叉西南角 7.64顺城加油站 西路与望泉南街交叉处向北 7京都诚信加油站 通州漷县镇103国道凌庄村段 7.1中石化北郎中加油站 顺义昌金路北郎中西口 7.77新机制后成品油调价迎“首秀” 价改再受关注·国际油价跌跌不休 成品油价改需“拨云见日”客观而言,新的成品油定价机制并非一个完全透明的市场化的机制: 一方面,国内调价所依据的国际油品并未公布,原因被解读为“避免国际炒家炒作”,但国际石油市场不同油品之间价差的变化已经成为市场资金流向的重要风向标;这个盖子未揭开,国内油价调整的幅度和频率仍然难避“黑箱”操作嫌疑!另一方面,在国内汽、柴油零售价格中,除包括原油的购进成本外,还包括国内运输费、炼厂加工成本和合理利润、流通费用,以及增值税、城建教育附加和消费税。其中,定额征收的消费税(汽油每升1元、柴油每升0.8元)主要是为了替代养路费等6种费用、逐步有序取消的政府还贷二级公路收费。综合考虑这些因素,缩短调价周期、取消幅度限制,确实走出了成品油市场化改革的关键一步,但要真正市场化,仍需“拨云”而“见日”。

由于中秋国庆长假期间国际原油价格跌后回涨但目前三地油价变化率仍未到-4%,国内油价调价窗口可能要延迟到11月才会打开,此前10月油价下调预期减弱。近段国际油价如过山车般起伏不定。截至10月5日,三地原油连续22日移动加权均价每桶111.209美元,基准均价每桶113.321美元,三地原油变化率仅为-1.86%,较前一日跌0.08%。据中宇资讯10月8日监测的国内26个主要城市中石油、中石化销售公司汽柴油批发均价显示:93号汽油10019元/吨,较前一工作日持平;0号柴油8626元/吨,较前一工作日跌19元/吨。

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